奇瑞這次甩出了王炸，給星途TXL配上了2。0T發動機，支援彈射起步，百公里加速僅7。2秒，CRV靠邊稍息，榮放立定，途觀原地踏步走。

星途TXL400T

TXL可能會被命名為凌雲，意為：鯤鵬展翅，壯志凌雲，與攬月：“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”形成呼應。這兩個大氣的名字，均來源於熱心的粉絲，看來高手真的在民間。

新增水泥灰車漆

星途TXL這次還增加了水泥灰車漆，看起來非常靚麗，確實也更有質感，同時將被人詬病的小換擋撥杆更換為更有手感的大撥杆，但依舊為電子檔杆。

換擋桿改為飛機起飛杆造型

2。0T TXL被命名為：凌雲400T，發動機最大扭矩進一步調高，預計超過了400牛米不少，馬力數也應該隨之增加，但美中不足的是需要加95號汽油。預計這次要使用由麥格納提供的可承受更大扭矩的雙離合變速器，應該與攬月同款，大家有所不知，德國的格特拉克雙離合變速器廠家被加拿大的麥格納零部件供應商收購，所以以前的格特拉格現在改名為麥格納，而四驅系統依舊由美國的頂級零部件供應商博格華納提供，介入時間僅需0。07秒，這對於提升車輛的操控性和穩定性有很大的幫助。

麥格納7dct400t雙離合變速器

據星途內部流出的工程師測試影片來看，星途TXL跑出了7。2秒的好成績，如果由專業的人員測試的話，這個成績可能會進6，你要知道，這可是輛接近1。8噸的車啊，能跑出這個成績相當不易。1。6T四驅車重1。72噸，最大扭矩290牛米，百公里加速為9。66秒，相比之下，最大扭矩增加了100多牛米，百公里加速提高2。5秒，應該是可以實現的。

星途TXL的提速好和輪胎也有一定的關係，1。6T車型配馬牌UC6輪胎，抓地力非常強，起步打滑較少，雖然只是225的輪胎，但剎車距離一點都不短，百公里剎停僅需36。9米，對於這樣一個大塊頭來說，已經相當不容易了，所以大家再不要糾結它的輪胎了，窄有窄的好處，可以降低輪胎的滾動阻力，車輛的提速就會更輕快，同時油耗也會更低，而更短的剎車距離，需要交給雙卡鉗和和輪胎本身的抓地性，按道理說，225的輪胎也不窄了，應該說是已經達到完美的平衡，但由於整個市場的激烈競爭，大家不得不靠堆配置，或加大車身尺寸來獲得競爭優勢，所以一些車的輪胎都是超規格配備的，這對於提高車輛燃油經濟性沒有幫助。

星途攬月245/45 R20 輪胎

但你要想賣得好，就得迎合市場的需求，這次由於車輛扭矩很足，星途TXL400T果斷上了馬牌MC6 245/45/R20的大扁胎，在雙活塞卡鉗的加持下，百公里剎車距離可輕鬆做到36米，輪轂造型也改為與攬月同款的多輻“刀鋒星戟”樣式，視覺效果非常霸氣！

星途TX超能四驅版

星途TXL400T預計在8月份上市，屆時定會一石激起千層浪，像星途TX超能四驅版一樣，為業界再定星途標準，大家拭目以待。