4月19日上海車展中有一款新車吸引了人們的注意力，這款車就是賽力斯華為智選SF5，這款車從外觀、配置和動力方面來看，比現在的新能源車型更優。它所採用的電驅增程技術，極大提升了其最大續航里程。那麼增程式到底是什麼呢，我們一起往下看。

增程式的發展

試想一下，當你結束一天的工作，疲憊地回到家時，還會有耐心等待充電嗎，估計回到家也就只想睡覺了。考慮到我國目前城市化程序還在繼續進行，一、二線主要城市的人口密集度目前已經很高，而且住宅大多以高層樓房為主，人均佔有的私人空間面積相對較小，家家戶戶都裝上充電樁顯然是不現實的。只要我國一天沒有解決一車一樁的充電問題，市場內的純電式電動車都將長期處於充電焦慮中。

但是隨著社會的發展，大家又都喜歡在城市居住，如果解決不了充電焦慮，那麼用車滿意度自然堪憂。

相比於純電動車，增程式的好處就是有時間可以充，沒時間也可以不充。實開能開100多公里，一箱電+一箱油能開800多公里，基本能滿足我們上下班的需求。所以，增程式的市場無疑將長期存在。

賽力斯目前的增程式技術水平

賽力斯的增程式技術在國內處於領先水平。在增程系統方面，從發動機到發電機，再到驅動系統、電池包，賽力斯已經把整個增程系統拉通。不但是整合，同時也自己製造。加上每年70萬的發動機產銷量，對發動機的理解，賽力斯比其他企業更深入。好比賽力斯華為智選SF5搭載的駝峰電驅增程系統，就包含了NEDC效率高於業界4%，達88%的華為DriveONE電驅系統、SERES SEP200前電機、1。5T四缸高效率增程器、動力電池系統等部件，能在4。9秒完成0-100km/h加速，同時還能實現滿電滿油的情況下1000+公里的超長續航里程。增程式電動車可謂是同時具備純電車的駕控體驗和傳統燃油車的續航。可見增程式不是一個過渡產品，而是一個能給消費者帶來體驗升級的好產品。

華為的選擇

其實隨著汽車不斷向電動化、智慧化和網聯化演進，華為也在一直努力開闢新模式、提供新體驗，基於對消費者的瞭解和洞察，針對電動車續航短，充電難等痛點，推出續航零焦慮的電驅增程轎跑SUV以推動電動化發展。

華為消費者業務CEO餘承東表示，“此次華為智選與賽力斯的合作，是我們的一次新探索，雙方不僅共同參與了產品功能定義、質量管控和一致體驗等開發工作，也會共享渠道網路和行業經驗，為使用者帶來智慧體驗。”而賽力斯華為智選SF5初次與大家見面，就向大眾展示了智慧出行新體驗：在HUAWEI HiCar車機互聯絡統HUAWEI Sound調音技術的加持下，輔以智慧座艙等功能，帶來順暢舒心的智慧體驗。

這一次的分享到這裡就結束啦，對於賽力斯華為智選SF5你感覺如何呢，感興趣的朋友不妨約著試駕一番啊。