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新增2.0T3.0T混動,坦克300終於爆發,賓士大G地位不保

大家好,我是小米,

坦克300上市以來,熱度和銷量都很好,甚至長城都沒想到,今年一二月份銷量達到9318臺,因產能跟不上,還一度停止預售了。原本硬派越野只是小眾市場,這種結果很出人意料。而長城也打算大力開發這款車型,最近有訊息稱長城將為這款車新增

插電混動(PHEV)、油電混動(HEV)

兩個混動版本。

新增2.0T/3.0T混動,坦克300終於爆發,賓士大G地位不保

而原本坦克300的外觀就很受歡迎,

車身的線條粗獷平直,很有越野氣息。前臉大氣的矩形進氣格柵搭配兩側犀利的圓形大燈組了,辨識度很高。

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內飾也不錯,雙12。3英寸的大聯屏,配合精緻的電子檔把科技感十足。

圓形的空調出風口氣質卓越,提升了高階感。現有的頂配車型也具備三把鎖加上坦克掉頭,越野能力也不差。

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而新增的車型

將會搭載2。0T、3。0T兩款發動機,最大功率分別為180千瓦、260千瓦,峰值扭矩分別為380牛·米、500牛·米。其中插電混動動力組合,動力系統總功率達到380千瓦,峰值扭矩高達750牛·米,這動力資料十分強勁。加上

自主研發的9AT變速箱,

越野能力將大大提升,駕駛感一定很好。

而油耗將維持在2升左右,十分的省油。

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而原本坦克300的廠商指導價為17。58萬-22萬,新增的混動版車型價格也許會上漲一些,但價效比還是很高的。希望長城的坦克系列能越做越好,拓寬硬派越野車的選擇。而日漸崛起的自主品牌汽車也會給國內汽車市場的消費者帶來好處,除了提升民族自豪感外,也有助於提高整體汽車市場的質量和價效比。賓士GLC面對吐槽,也砍掉視為珍寶的1。5T,那大家覺得這款車型怎麼樣呢?

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