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長城炮的操控與油耗

外後視鏡視野範圍測量時,測試人員駕駛員側車門開啟時,使用者可以看到車門處非常精緻、小巧,表現不錯。在外觀上,炮採用了全新的設計語言,與之前的哈弗系列皮卡都有著不同。這種大尺寸的中網造型和碩大的鍍鉻飾板,搭配LED光源大燈組,整體呈現出很強的辨識度和豪華感。

內外兼修的越野版,你值得擁有。而作為一臺皮卡車型,炮大皮卡的內飾自然是強調硬漢特性了,全新設計的座椅,帶有獨特的菱形花紋,質感很柔軟,坐起來也非常舒服。從內飾造型上來看,新車採用了對稱式的設計,中控臺的線條較為流暢,並且分層式的處理以及內飾皮革材質的包裹,讓內飾部分的豪華感也有著顯著的提升。

在高配車型上,還配有L2級自動駕駛輔助系統,包括ACC自適應巡航、主動剎車、碰撞預警、智慧網聯絡統等多項配置。而炮乘用皮卡的配置確實比較高,但在舒適性配置上,反而不是很在乎的。配置方面,炮具備全液晶儀表、自動泊車入位、主動剎車等配置,同時後排還配有2個USB介面和12V逆變器,能夠滿足一些網際網路接駁需求。

新上市的炮搭載的是2。0T渦輪增壓發動機,有著190馬力/360牛·米的引數,並匹配6擋手動變速箱。這款2。0T發動機帶動炮完全不成問題,而且動力儲備非常充足。這輛車配備了2。0升的渦輪增壓發動機,可提供190馬力和385 Nm的扭矩。

除此之外,我們也可以看到炮在底盤方面做得非常紮實,採用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架。除採用鋼板彈簧的板簧後懸架之外,此次我們還在場地內對其進行了場地試駕,透過三個專案來展現其在裝備多時的越野效能。除了變速箱的不同外,新車還將配備前中後三把差速鎖。

而根據網上真實車主口碑,其百公里油耗為9。7L左右,因此很多朋友都覺得,炮在高速上的油耗甚至並不會比一些家用轎車還要低。這種設計能在有限的成本內儘可能的為車輛提供真實的油耗表現。此前我們在其他的國外試駕過程中發現,除了擁堵路況的表現,這輛車的油耗還會更低,我想這也正是它的優勢所在。

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