方向盤上有許多故障燈，當故障燈亮起時，就是在提示我們，你的愛車哪個哪個部位出故障了。但是到底是真故障還是假故障、小故障還是大故障又該如何區分呢？下面我們就拿發動機舉個例子吧！

先說說假故障，發動機出現假故障一般情況下是感測器傳入的資訊有誤，才會導致故障燈亮起。比如說電瓶沒電的時候，感測器內部資訊混亂就會引起故障燈報警，若是方向盤上多種故障燈同時亮起，為電瓶充電後故障燈自動消失了，那就是假故障了。還有一種狀態是在某個瞬間感測器捕捉到車輛超過原廠設定標準的工作狀態故障燈也會亮起，一般改裝車比較常見。

然後再說說小故障，通常說的小故障一般是指不影響正常駕駛的，透過檢查能發現的比較小的故障。如進氣壓力感測器和三元催化器或者節溫器這些小部件壞了，雖然不影響正常駕駛，但是時間久了也會造成車輛動力不足或者水溫不受控制的狀況，所以發現了這些小故障，要趕緊的修復，不要因小失大，給自己造成不必要的損失。

最後說說大故障，既然是大故障，那肯定不用檢測，我們用眼睛就能看見，或者駕駛的時候就能感受到的。出現大故障的有可能是噴油嘴或者點火線圈再或者氧感測器這些部件出了問題。不管是哪個出了問題，我們都要及時的去修復，不要給我們的駕駛安全留下隱患。