同事前段時間買的車，今天我們一塊去高鐵上接的人，順便體驗了一把，今天來跟大家分享一下這款車的感受吧。雖然說外觀這個東西有的人喜歡有的人不是很欣賞，但卡羅拉這款車也沒有人說不好看。整體造型流線，也屬於低風阻的流線型設計，我個人覺得非常好看。另外豐田的車漆我覺得還不錯，用車小半年了，把車一洗，就跟新的一樣。

發動機屬於缸內直噴發動機，在市區裡面動力還是可以的，特別是80以內的提速，完全沒有無力的感覺，基本上屬於隨踩隨有的水平，只要捨得給油，這個動力還是完全沒問題的。高鐵站回來車內坐了三個大人倆小孩，另外後備廂還放了三個行李箱，還開著空調，這車的動力都完全沒有問題，上了內環依舊能跑到100的限速。其實我覺得有句話倒是說得很有道理，那就是沒有肉車，只有肉人。只要捨得給油，怎麼可能動力不夠。

豐田的車雖然不是靠空間出名的，但是卡羅拉畢竟有著緊湊級車的尺寸，軸距達到了2700，空間也不會太差。我170的身高，坐後排也能有兩拳左右的腿部空間，我覺得還是算可以吧，坐起來不憋屈。後備箱空間是真的可以，很寬敞，日常的各種雜物堆進去都能放得下。

座椅填充物非常厚實， 坐在上面非常舒服。至於隔音，TNGA 架構下的豐田車確實在靜謐性方面做得很到位了，高速上120的情況下，車內都沒多少噪音，還是相當不錯。我覺得這款車對於家庭代步來說是很不錯的一個選擇了，開起來很靈活，日常上下班是很方便，卡羅拉的配置方面也是很齊全的，操作起來就覺得很方便，我覺得是一款可靠的家用車。