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卡羅拉有三種車型,不是隻有1.5L版本

很多觀望豐田的人一直在問我,卡羅拉究竟有幾款車型,是不是出了1。5升以後,其他的版本就不再賣了,當然不是了!!!!全新卡羅拉的陣營一共分為三個車型,有1。2T,1。8升和1。5升三個版本。其中1。2T和1。8升依然是它的主流車型,而1。5升版本的卡羅拉是2021年1月新上市的。現在在你們眼中的這款卡羅拉就是1。2T的卡羅拉,讓咱們來聊一聊關於他的一些事情。

卡羅拉有三種車型,不是隻有1.5L版本

空間方面

這款車子的空間可以說是完勝同級別的競品車型,當然它不能和豪車相比,但是2。7米的軸距做足了功夫,這就決定了它的腿部空間可以說是非常的寬敞,當然因為整個低趴的造型可能犧牲了一些頂部的空間,但是在中國人的身高範圍內,他基本上全能夠包容上到200斤的大胖子,也是完全沒有問題的,這個不用擔心,另外整個車子的後備箱空間也是非常的大,近身很不錯容積高達500L左右,這個家庭出行帶來了非常優厚的保障。

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外觀方面

仁者見仁,智者見智,對於車子的喜好,每個人都有偏愛,而我覺得卡羅拉這款車子的外觀受眾人群還是非常高的,一方面是因為它的整個前臉非常的緊跟時代潮流,另一方面就是他整個線條看上去沒有那麼複雜,越是簡單明瞭的東西就越容易被大眾接受。

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內飾方面

豐田的造車技術一直是在研究三大件,他的車技質量沒有問題,所以他把成本也控制得很好,一款這麼好用的車子價格不高,所以在內飾方面肯定是要節省很多不必要的東西,這也是我比較認同的,因為我覺得那些花裡胡哨的東西不會帶來任何的使用價值,而是一種累贅,所以這樣的豐田內飾我是非常喜歡的,樸實無華卻又非常實用。

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操控方面

車子操控非常的受人喜歡,最主要的是它的方向盤握感很細膩,整個車子在行駛的過程當中非常的沉穩,另外油門也是非常的靈敏,剎車反應也很及時,在急剎車的時候能夠給你非常強烈的信心感,不會讓你追尾智慧駕駛系統在高速行駛的時候非常的好用,能夠避免疲勞駕駛帶來的安全隱患,同時也能夠為駕駛員省去一些踩踏腳踏板的力量。

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舒適性方面

我覺得這款車子的座椅設計的非常的人性化,簡直就是一個移動的大沙發,不管是翹二郎腿還是葛優癱,都讓你隨心所欲的躺在裡面沒有問題,另外車子的隔音效果做得也不錯,胎噪和路噪都能夠隔絕起來讓你在車內可以談笑風生,不被外界打擾。

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價效比方面

綜合評價一下,這款車子無論是從操控舒適度,外觀內飾,以及它的油耗方面,這款車子都做得非常周全,所以我認為它的價效比在同級別當中也是無敵好的。

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