一代經典神車----進口豐田佳美2.4版

今天分享一下，我的進口豐田佳美2。4版——美美的佳美！這輛豐田佳美購於2004年9月份，當時落地總共花了快40萬，在當時絕對是大土豪一個。車子是父親的一位朋友賣給父親的，因為朋友家境殷實，私家車不少，這輛車閒置了一年多，本打算當廢鐵賣掉，後來父親得知情況後，便果斷花了一點錢買來了此車，由於家裡已經有車了（進口福特銳界），這車就變成我的了，成為我人生中的第一輛車。由於父親的朋友生性豪放，開車從不愛惜，這車比起一般的私家車絕對要多受不少罪，車子已經開了將近35萬公里，小毛病幾乎沒有，除了常見易損件更換以外，幾乎從沒換過零件，在此不得不佩服小日本的技術！之前水箱一直有點問題，到父親接手的時候，他開上高速回老家，車子一直報警提示水溫過高，父親執意繼續開下去，中途不停的加水，最終開回了家，最終衝了氣缸床，結果導致發動機大修，可惜了。車子修好之後唯一的問題貌似發動機聲音變大了。雖說是有12年曆史的老車了，車況還是不錯的，車子開起來也舒服，我開過不少車子，個人感覺比我開過的任何車子都要好開，當然，雷克薩斯除外，作為老司機的父親也和我想的一模一樣。下面談談用車感受：首先，方向盤比較輕（還是機械助力的），開起來很輕鬆，整體操控性一般般，但是絕對好開。其次，2。4L的發動機當然動力非常足，只要你捨得給油，動力隨傳隨到，至於油耗，沒有去實際算過，應該不高。再有，全真皮座椅很軟，坐在上面很舒服，底盤*也比較軟，過路上的坑坑窪窪的時候，震動大部分都能夠被過濾掉。配置是這輛車最大的亮點！10來年前的車，比起現在的中型車，各項配置可是毫不含糊。例如，主駕駛10向、副駕駛8向電動調節，後視鏡電動摺疊，後視鏡加熱，全車8個安全氣囊，內後視鏡自動防眩目，感應雨刷，自動大燈，全真皮座椅，座椅加熱，自動空調，定速巡航，前面2個後面4個雷達，等等。再說說油耗方面，2。4排量的發動機，4檔自動變速箱，綜合油耗在10個左右，如果跑高速，油耗在8個左右，油耗很低。2。4的發動機動力儲備很足，在高速上面輕鬆可以開到160，只要捨得給油，那動力可是槓槓的，我粗略測了下百公里加速在9~10秒之間。感悟：豐田已經連續好些年成為全球銷量最高的汽車集團，我認為，它的車子人性化設計很好，上手幾乎0難度，車子簡單易開，座椅舒適，油耗低，最關鍵的是可靠性非常高，滿足了這些條件，就不難解釋它在全球這麼暢銷的原因了。所有照片都是單反拍攝，然後精選出最好的照片，經過一定的後期處理儘量做到精益求精，由於攝影是業餘愛好，水平一般請見諒。