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著力於“環境”與“安全”兩大領域，Honda將為實現2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標，在全球加速推進各項舉措。

“e：N”系列五款全新車型全球首發

為此，Honda中國發布了全新純電動車品牌“e：N”。據介紹，“e：N“系列量產車第一彈將是：東風Honda的e：NS1特裝版和廣汽Honda的e：NP1特裝版，這兩款純電動車量產車型將於2022年春季上市。

與此同時，Honda

釋出全方位安全駕駛輔助系統 Honda SENSING 360，將於2022年率先在中國市場投放，並在全球逐步推廣

。

除上述“第一彈”外，Honda三款概念車也進行全球首發：分別是“e：N“系列第二彈e：N Coupe concept、第三彈e：N SUV concept、第四彈e：N GT concept，這三款車型的量產版將於五年內陸續上市。此後，“e：N”系列產品還將出口到海外市場。

據瞭解，

“e：N”系列產品是以

中國團隊為中心，從中國消費者的需求出發為他們量身打造的最佳純電動車，為中國顧客帶來不同尋常的新體驗。“e：N”以“動”、“智”、“美”的全新價值重新定義純電動車。

“動” 代表Honda獨有的人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。為了實現“動”的核心價值，開發了全新的智慧高效純電架構“e：N Architecture”。

智慧高效純電架構e：N Architecture

“智”代表安心舒適的智慧化體驗。“e：N”系列將實現車懂人，車輛將從被動智慧進化為主動智慧，並透過不斷學習，成長為人的貼心夥伴。

基於這一理念，Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智慧數字座艙為一體的全棧智控生態系統“e：N OS“，讓安全、舒適的移動體驗成為現實。

全棧智控生態系統“e：N OS“

“美”是e：N系列採用的全新設計語言“e：N Design”，它以“一觸未來”為設計理念，打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗。

一觸未來設計語言“e：N Design”

“e：N”系列第一彈，分別是來自

東風Honda的e：NS1和廣汽Honda的e：NP1。

兩款產品繼承了“e：N”系列“動、智、美”三大核心價值，為使用者

提供

前所未有的

新價值、新感覺、新體

驗

。

e：NS1和e：NP1延續了

Honda的運動基因，

搭載

前驅的“e：N Architecture F“智慧高效純電架構，實現了人車合一、輕快迅敏地壓倒性的行駛效能，為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗。

e：NP1

e：NS1和e：NP1

搭載了先進HMI系統，憑藉同級車型最大的15。2英寸高畫質超薄邊框中控屏，以及10。25英寸彩色全液晶數字儀表盤，打造出極具智慧感和未來感的數字座艙，讓更便捷、更智慧的資訊獲取和車輛操控成為可能。

e：NS1

在簡潔鋒利的造型上，採用了e：N系列象徵性的新車標。同時，加入充滿生命感的“Heart beat心動互動燈語”，在

充電過程以多種多樣的燈語表情，讓使用者能對充電狀態一目瞭然

，呈現充滿未來感的科技之美。

為了讓消費者可以更加便捷地體驗“e：N”系列產品魅力，Honda除了繼續依託遍佈全國的1200家特約店，打造“e：N”專屬空間外，將來，還將在重點城市設立“e：N”專營店，並開展多元的線下體驗活動。

而在安全方面，Honda釋出全方位安全駕駛輔助系統 Honda SENSING 360將於2022年率先在中國市場投放，並在全球逐步推廣。

前方交叉路口車輛警報

Honda SENSING 360基於現有的Honda SENSING單眼攝像頭的基礎，在車頭和各角落新增了5個毫米波雷達，實現了360度的感應※3。 由此覆蓋了目前駕駛時難以目視確認的車輛周圍的盲區，能幫助避免與其他車輛和行人發生碰撞，從而減輕駕駛者的負擔。

與原有系統相比，Honda SENSING 360的技術得到進一步提升，感知範圍由車輛前後方擴充套件到全方位。該系統將於2022年率先在中國發布的車型開始搭載，並計劃於2030年前完成在先進市場銷售的全部車型中搭載應用。

Honda SENSING 2014年問世。對於Honda而言，其目標是實現所有交通參與者零事故的社會，並提出了“Safety for Everyone”的口號，期待到 2050 年在全球範圍內將涉及Honda的摩托車和汽車的交通事故零死亡。