本田中國
東風開始掛牌出售本田中國全部股權
廣汽全資收購本田中國障礙掃除；廣汽買買買停不下來，東風持續出售資產
本田中國股權變動正在步入實質性階段。1月1日，新京報記者在上海聯交所網站看到，東風汽車（5。850，0。00，0。00%）掛牌出售本田汽車（中國）有限公司（簡稱“本田中國”）10%股權，價格不到1億元。掛牌專案顯示，本田中國股東均擬轉讓其持有的全部股權。
廣汽本田將全資收購本田中國
此次股權變動早有先聲。早在2017年12月16日，廣汽集團就曾發公告稱，將公司所持有的本田汽車（中國）有限公司25%股權透過公開市場對外轉讓，掛牌轉讓底價約為2。32億元。
廣汽集團還表示，在獲得相關政府部門審批通過後，公司的合營企業廣汽本田汽車有限公司將透過公開市場受讓及協議受讓收購本田汽車（中國）有限公司100%股權，並進行改造升級。專案計劃總投資超過12億元，資金來源為企業自籌解決。
本田中國成立於2003年9月8日，是中國汽車史上首個產品100%出口的整車製造企業。公司由本田技研工業株式會社（持股55%）、本田技研工業（中國）投資有限公司（持股10%）、廣州汽車集團股份有限公司（持股25%）和東風汽車集團股份有限公司（持股10%）共同出資成立，合資年限30年，註冊資金8200萬美元。
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如今，東風已經決意撤出。
如果以上股權轉讓順利完成，本田中國的股權結構將發生徹底改觀，廣汽本田離全資控股本田中國更近了一步。
本就持股本田中國的廣汽集團，為何透過旗下合資企業全資收購本田中國呢？
交易完成後，未來本田汽車（中國）有限公司在國內的股權將從一分為四變為一分為三，其中本田技研工業株式會社持股比例為55%，本田技研工業（中國）投資有限公司持股比例為10%，而廣州汽車集團股份有限公司的持股比例將從25%上升至35%，第二大股東的身份不變。
據瞭解，廣汽本田此次收購行為的主要目的是擴充產能。目前廣汽本田有三條生產線，年產能共72萬輛，廣汽本田需要拓展渠道提升產能以滿足市場。如果上述股權轉讓順利完成，本田中國的股權結構將發生徹底改觀，廣汽本田離全資控股本田中國更近了一步。
東風集團持續出售資產
近期以來，東風集團持續出售資產，出售本田中國股權是近期以來剝離資產的最新動作。
公開資訊顯示，2017年6月，東風汽車旗下附屬公司東風電動車輛股份有限公司就與東風房地產簽署了資產轉讓協議，以2。04億元的價格，轉讓其位於湖北武漢經濟技術開發區的投資物業及土地使用權，東風方面當時表示，該交易有助於附屬企業剝離非主業資產及投資，集中管理資源及資金，專注電動車主營業務。
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2017年9月，東風汽車批准轉讓東風實業有限公司（以下簡稱東風實業）85%股權。11月13日，東風審議透過劃轉方案，擬將東風水務公司無償劃轉至首創集團，將東風汽車公司電力處無償劃轉至國家電網，將東風汽車公司熱電廠無償劃轉至京能集團。
到11月底，東風與華潤集團有限公司簽署框架協議書，正式啟動東風物業管理分離移交工作。
而在上海聯交所網站上，11月30日，深圳東風進出口有限公司60%股權被掛牌出售，作價767萬元。
到12月初，東風汽車擬作價約8。72億元出讓100%控股的東風汽車房地產有限公司（以下簡稱東風房地產）80%股權，掛牌地也是上海聯交所，這也是金額較高的一次資產出售。
據掛牌專案顯示，東風房地產負責的武漢東風鳳凰城專案為限價房專案，所建住宅最高限價為4000元/平方米，該專案一期開發完成並形成虧損，由於繼續按照目前的建設成本和雙限的土地使用條件下進行開發，專案將擴大虧損，因此東風房地產已暫停開發。
■ 延展
進擊的廣汽 255億現金在手 擴張收購停不下來
在東風意欲退出的同時，廣汽則在加碼本田中國。
廣汽集團2017年12月表示，本公司合營企業廣汽本田汽車有限公司將透過公開市場受讓及協議受讓收購本田汽車（中國）有限公司100%股權，並進行改造升級。專案計劃總投資12。06億元，資金來源為企業自籌解決。
最新資料顯示，廣汽本田1-11月累計終端銷量663553輛，同比勁增10。6%，已經超過2016年全年銷量。而從廣汽集團整體來看，去年汽車產銷創歷史新高，全年汽車產銷量預計均達200萬輛。
值得注意的是，此番廣汽集團透過廣汽本田全資控股本田中國，與兩年前的另一項資本動作較為類似。彼時，廣汽三菱宣佈，透過股權收購的方式整合三菱汽車進口車業務，進口三菱成為廣汽三菱100%子公司。
廣汽本田2017年全年累計終端銷量達到730，633輛，同比增長高達10。8%，但在今年要想繼續延續好的銷量表現，不光車型要有競爭力，擴張生產線也是當務之急。廣汽本田收購本田汽車（中國）有限公司後還可以整合旗下國有資產並梳理渠道，進一步提升集團競爭力。廣汽本田今年的銷量目標上升至75萬輛，並將形成72萬輛/年的總產能，這就意味著要拿出本田更好的產品來進行國產，需要拓展渠道以及提升產能，以應對出色的市場表現。