又到了天寒地凍的季節，外出跑車的卡友們還好嗎？近日，多地高速都在嚴查非法改裝車輛，像柴暖這種合理卻不合法的取暖裝置，被查到後往往將處以上萬元的罰款。但卡車自帶的取暖系統，又無法滿足停車休養時的取暖需求。面對這種窘境，卡友究竟該怎麼辦？

剛需改裝合理不合法

常年在北方拉煤的陳師傅，冬天裝卸貨時，要在駕駛室零下幾度的駕駛室裡呆上好一陣，“經常被凍得快哭了。”但就這樣他也很少點火開暖氣，因為發動長期怠速取暖，一個是浪費油，另外一個，長期怠速，會對發動機造成永久損害。

像陳師傅這樣的卡友不在少數，不僅是冬天，夏天的酷熱也是很難熬，車一熄火，冷風系統也用不了了，所以很多卡友都覺得冬夏兩季的錢是掙得最辛苦的。前幾年，流行加裝獨立柴暖和駐車空調，很多師傅去裝上沒用多久，就被交警查處，不僅拆掉了裝置，還被罰了不少錢。卡友們都覺得很納悶，明明是合理的剛需裝置，怎麼就不合法了呢？難道卡友不配擁有一個舒適的駕駛環境？

私自改裝隱患大

我們常說的柴暖是一種駐車加熱器，以柴油為燃料，燃燒產生熱能，可以在卡車停車熄火時獨立使用。因為成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地區冬季廣受歡迎。雖然加裝柴暖非常便利，但是如果安裝不當也會造成安全威脅，如果駕駛室底部密封不好，長期停車使用時，有害氣體將可能進入駕駛室內，造成卡友窒息。

每到冬天都會發生幾起因為柴暖憋死駕駛員的事件，這種慘痛教訓發生太多了！因此，禁止私自加裝柴暖，很大一部分原因也是為了駕駛員的安全考慮。至於其他駐車空調、緩速器、淋水器、加熱油箱等剛需改裝，也是因為難以把控私自加裝的安全性，所以全面禁止。

卡友冬冷夏熱只能抗？

其實，現在的重卡是可以實現自帶駕駛室獨立暖氣、駐車空調、緩速器等，但大部分車輛的配置是品牌商廠家固定的，帶上這些裝置後，卡車就屬於“高配版”，價格就又上一個臺階了。而不同的卡友需求不同，很多“高配版”裝置一些卡友能用，一些卡友用不上，因此“高配”對於追求價效比的卡友，顯得不划算。

不過，目前一些重卡品牌已經推出了定製化服務，如上汽紅巖的“蜘蛛智選”功能，那些所謂“高配裝置”，都可以單獨選擇要還是不要。不只是駐車空調、獨立供暖，甚至發動機、車橋、車架等關鍵動力總成，到車輛外觀顏色，駕駛室內飾風格、智慧系統等個性化配置，都可以按需定製。如此一來，卡友可以緊貼自己的需求購車，不會造成不必要的浪費，也無需忍受“冬冷夏熱”的尷尬了！

跑車本來就是一個辛苦的工作，如果有條件，為什麼不對自己好一點呢？對於定製重卡，你怎麼看？