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軒逸又推新車型,售價17.49萬直逼日產天籟,這個價值嗎?

在今年1-11月份中的緊湊級轎車銷量榜中,軒逸以453422臺的銷售成績佔據著緊湊級轎車銷冠位置,而銷量榜單中的第二名大眾朗逸在今年1-11月份總計銷量為355450臺,在這11個月的時間裡,軒逸銷量領先了第二名朗逸將近10萬臺,而這樣的差距在這個12月份顯然不可能再發生逆轉,所以2021年度緊湊級轎車銷冠基本上也就鎖定軒逸了。

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不過再軒逸成功的背後,其實也隱藏這東風日產的無奈,就拿今年10月份東風日產銷量詳情來看,在10月份,軒逸銷量為39806臺,在東風日產旗下的車型中銷量排行第一,而軒逸僅憑一己之力,就佔據了東風日產總銷量的一半以上,其所佔廠商銷量份額達到了50。41%。而在軒逸旗下的其它車型中,也就天籟和逍客月銷量實現了過萬。曾經東風日產在SUV陣營裡的銷量支柱日產奇駿在新款換上三缸發動機之後,銷量就大不如前,在10月份銷量不足3千。

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從現狀東風日產所有車型的現狀來看,軒逸已經成為了東風日產旗下產品核心中的核心,如果哪天軒逸也倒下了,那麼東風日產也就基本上倒下了,軒逸在東風日產這個車企之中的地位可見一斑。而東風日產想要在國內獲得好的市場表現,那麼選擇提升軒逸競爭力也就理所當然了。而就在前不久,東風日產為了迎合更多消費者的用車需求,在廣州車展上推出了三款軒逸混動e-POWER版車型,讓一些在糾結卡羅拉雙擎和雷凌雙擎的使用者又有了新的目標,而在近日,日產再次推出了軒逸e-POWER超豪華Ultra版,其售價更是高達17。49萬。

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作為一款緊湊級轎車,日產軒逸e-POWER超豪華Ultra版可以說是把價格提升到了極致,因為在日產產品矩陣中,定位B級車的日產天籟其市場指導價也僅為17。98萬起。而軒逸推出的這款新車型,和天籟的起步價相差還不到5000,基本上已經是達到了同一個水平,而且在終端經銷商提供的報價,定位B級車的天籟的價格已經是降到了15。38萬,比起軒逸新款車型的價格還低。而軒逸新款車型賣出這樣的“高價”,究竟底氣在哪?又有沒有這樣的實力呢?我們就一起來看看這款新上市的軒逸e-POWER超豪華Ultra版有什麼樣的表現吧!

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在外觀方面,新款車型和早前推出的軒逸混動e-POWER版沒有什麼區別,而且即便是和傳統燃油車非常接近,僅僅在細節部分能夠凸顯混動版和燃油版之間的區別,例如前臉造型,雖然都是延續日產V字形家族化前臉造型,而且也都搭配粗壯的鍍鉻裝飾條點綴,但中網結構卻採用了混動版專屬的三角形網狀結構填充,和燃油版採用的蜂窩狀結構還是有較大區別的。另外新車的車標也是採用了日產最新車標,也能夠有助於區別燃油版和混動版。

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在車身側面以及尾部,依舊是沿用了燃油車的造型,而想要區分這款車混動身份的標識只能從側面前車門下方以及尾部所採用的e-POWER字母標。不過對於瞭解這款車的或許能夠輕易做出區分,但如果對汽車研究不多,很容易把這款車看做是一款普通軒逸,而在絕大多數人的認知中,軒逸也就是一款10萬級的入門級A級轎車,顯然會給入手這款價格直逼天籟的使用者帶來心理落差,畢竟在外人的感官上,即便是頂配版軒逸,也沒有入門版天籟更有排面,很難讓使用者感受到級別上的優越感。

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相較於外觀的細微變化,在內飾設計上的變動還是蠻大的。首先是空調出風口在設計上採用了扁平化設計,把空調出風口直接隱藏在中控臺下方貫穿通道中,相比燃油版圓形空調出風口,會顯得更加簡潔,同時也加強了整個中控臺造型上的層次感。另外內飾的配色更加豐富,加上大面積皮質軟包的覆蓋,其車內營造的檔次感更高。另外中控大屏尺寸更大,儀表盤也採用了全新設計,對於車內的精緻感和科技感的營造,也要比燃油版好的多。

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在配置方面,價格高達17。49萬的軒逸e-POWER超豪華Ultra版在配置上自然不能寒酸,像輔助駕駛、全速域自適應巡航、360°全景影像、前後倒車雷達、6安全氣囊、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節、8揚聲器BOSE音響、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動摺疊和加熱等等配置均有配備,從配置角度來看,相比起入門級的天籟要豐富的多。在近乎同價位的背景下,級別之間的差距還是需要透過其它方面來找補的。

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在動力部分,軒逸e-POWER超豪華Ultra版搭載的是1。2L三缸發動機+電動機組成的HR12 e-POWER系統,這套動力系統算是這個系列車型最大的賣點,畢竟作為混動版車型,相較於燃油車在動力表現以及燃油經濟性表現上會更有優勢。在動力資料上,這套動力系統的發動機最大馬力為72Ps、電動機最大馬力為136Ps,目前這款新車的百公里加速成績暫未公佈,不過起步階段因為主要是電動機驅動,動力輸出更為直接,所以加速體感會更出色。而根據官方給出的資料,新車的百公里綜合油耗僅3。9L,比卡羅拉雙擎版的百公里油耗4。1L要佔有一定的優勢。

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作為一款非插電混動車型,軒逸e-POWER超豪華Ultra版賣價達到17。49萬也算是正常水平,畢竟這類車型的用車體驗會更好,而且油耗低,也大大降低了用車成本,只是對於很多人而言,能夠入手天籟的價格,卻買一款在外人看來和10萬左右燃油版軒逸差不多的車型,顯然這個心理落差會降低不少人的購買慾望!那麼大家對於這款17。49萬的軒逸怎麼看呢?歡迎大家在下方評論區留言交流!

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