9月26日，隨著一輛星河藍色全新奧迪A7L駛下上汽大眾安亭生產線，

上汽奧迪首款車型正式投產，這是奧迪品牌國產最高級別旗艦轎車。

此次下線的全新奧迪A7L也是

上汽大眾累計生產的第2400萬輛汽車。

上汽集團董事長陳虹，總裁王曉秋和大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士等領匯出席投產儀式。

據上汽集團總裁王曉秋透露：“

未來三年，上汽奧迪將陸續推出四款明星旗艦車型

，開啟高階燃油車以及純電動產品佈局。”

同時，全新奧迪A7L先行版、全新奧迪A7L 55TFSI以及全新奧迪A7L先見版公佈官方零售價，並開啟預售——全新奧迪A7L先行版預訂使用者已超過1000位，官方零售價為67。77萬~67。97萬元；全新奧迪A7L 55TFSI全系共2款車型，每款車型提供兩種風格套裝，官方零售價為59。97萬~69。67萬元；全新奧迪A7L先見版官方零售價為77。77萬元。

未來，能在哪裡買到上汽奧迪？

據瞭解，上汽奧迪將以代理模式為核心，打造以使用者為核心的實體電商生態體驗。上汽奧迪在線上構建了完整的、人性化的數字服務生態系統，實現線上訂車、上門試駕、上門交付等定製化服務；線上下，

上汽奧迪初期計劃在全國80個城市開設200家奧迪都市店。

最高階的國產奧迪是這麼 “煉成”的

奧迪推出A6L後，帶“L”的加長版車型就在中國市場成了香餑餑，掀起了長達15年之久的“L”車型熱。

如今，A7L也開始投產，吹響了上汽大眾進軍豪華車市場的號角。

那麼這款最壕、最高階的國產奧迪是怎樣 “煉成”的呢？

奧迪 A7L是上汽大眾引入的第一款基於MLB Evo平臺的豪華轎車，豪華的配置對生產裝置和工藝的要求提出了更高的要求。

為此，上汽大眾對安亭三廠進行了升級改造。工欲善其事，必先利其器。總裝車間專為A7L

增加了6套全新裝置，改造了29套裝置

，首次應用的新裝備包括全自動發泡裝置、無框車門玻璃調整裝置和頭道密封條裝置、全自動PAD+安裝裝置、全自動前圍合裝、矩陣大燈動態標定及基於大資料應用的預測性維護系統等。

在SOP過程中，安亭三廠的一些創新方案甚至成為了大眾集團的新標準。

以發泡工藝為例，A7L相比現有車型增加了13個發泡點，結合產線特點和奧迪工廠的經驗，總裝規劃團隊提出創新方案，可在百秒內完成所有的發泡點，並實現前後工位八個機器人互為備用，大大提高了生產的柔性。該方案已被大眾汽車集團收錄進PHS標準，並在集團範圍內推廣。

效能拉滿，實現車載微信的奧迪

此次全新下線的上汽奧迪A7L，定位於C+級效能行政座駕，

擁有多項奧迪首發智慧技術，展現了奧迪品牌國產最高級別轎車的領先實力。

A7L基於MLB Evo平臺打造（奧迪Q7、Q8 ，保時捷卡宴，蘭博基尼Urus ，賓利添越都誕生於該平臺），在電子技術、車身材料、底盤系統，以及重量控制和佈局技術方面都得到全方位升級。

動力方面，新車的搭載3。0T FSI V6發動機，配合48V輕混系統、智慧quattro四驅技術、主動式空氣懸架和動態全輪轉向系統組合。

空氣懸架、48V、6缸、四驅，上汽奧迪A7L完美繼承德系豪車駕乘體驗，把效能屬性拉滿。

智慧互聯方面，wHUD平視顯示系統、個性化第三代資訊娛樂雙屏、增強型數字儀表及手機智慧

五屏聯動

，為了提高本土化表現，A7L創新融合了騰訊、阿里的生態應用精華，

A7L將成為首批實現車載微信的奧迪車型。

上汽奧迪A7L作為

開闢C+級效能行政座駕這一全新細分市場

的旗艦車型，無論對上汽集團、上汽大眾、奧迪品牌還是大眾中國都有著里程碑級的意義，投產只是序章。

未來，上汽集團與大眾汽車集團將繼續攜手共進，不斷深化在電動化、智慧網聯化、品牌高階化等方面的戰略合作，推動合資企業全速駛入新賽道，合力打造競爭新優勢。上汽奧迪亦將始終以使用者為企業根本，以創新為核心動力，持續帶來高階、智慧的出行產品和服務體驗，助力打響“上海製造”品牌，推動上海經濟社會高質量發展。

彩蛋：

冷知識，上汽與奧迪品牌的淵源最早要追溯到35年前。1986年，上汽大眾曾生產過中國第一批奧迪100車型，拉開了奧迪品牌在華髮展的序幕~