車輛狀況:2019款本田CR-V,2年行駛2。9萬公里,無事故。
故障描述:車停下來,油門加到2000轉,車子發出嗡嗡的震動聲。
2000轉共振異響,主要有三個原因導致:1,雞爪腳墩老化;2,排氣管及隔熱板與車身間隙過小;3,發動機進氣道與空氣濾芯殼間隙過大。
故障原因1:雞爪腳墩老化。
技師用舉升機舉起車子,檢查雞爪腳墩是否降低或者貼合車身。如果雞爪腳墩是降低或者貼合車身,就會導致共振異響。
解決方案1:舉升機舉起車子,用扳手拆下雞爪腳墩,直接更換。質保期內4S店免費更換。脫保的話,4S店的更換費用在500-600元左右,維修店的費用在300-400元。
故障原因2:排氣管及隔熱板與車身間隙過小。
用舉升機舉起車子,檢查排氣管及隔熱板與車身間隙,觀察是否過小。
解決方案2:如果間隙過小則需要調整。非人為原因的情況下,在質保期內4S店可以免費調整。脫保的話,4S店的費用是200元左右,維修店的費用在100元左右。
故障原因3:發動機進氣道與空氣濾芯殼間隙過大。
開啟機蓋,用手晃動進氣道的連線轉管,觀察是否過大。如果間隙過大,也會導致共振。
解決方案3:如果發動機進氣道與空氣濾芯殼間隙過大,在質保期內可以去4S店免費處理。脫保的話,4S店的檢修費用是200元,維修店的檢修費是100元。
總結:經檢測,案例中的車輛發現排氣管有輕微拖底痕跡,造成與車身間隙過小,可參考解決方案2。同時,我們建議車主行車時儘量避免非鋪裝路面,定期做好保養與檢查。