途昂X作為一款中大型的SUV，車身尺寸非常的高大，外觀看起來也是很大氣的，車內的乘坐空間是十分的寬敞，日常家用那完全是沒有問題的，只不過作為一個SUV車型離地間隙還是很高的。比如，2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版基本空載離地間隙達到了220毫米左右，如果是家裡有老人或孩子上下車就會帶來一定的影響，真的是比較費勁啊！但途昂X這個車原車並沒有配備踏板，那麼你是否想過去加裝一套踏板呢？

在加裝踏板這個問題上，有的人會一些疑慮，比如說裝踏板之後會降低底盤離地間隙影響透過性、裝電動踏板需要打孔並拆改原車線路、裝踏板大概需要多少錢等。再就是，裝固定踏板和電動踏板哪一個更好。下面，針對這些我們來研究一下。

第一，裝踏板對透過性的影響。裝了踏板之後一定程度上肯定會影響底盤的離地間隙，但非常的小。固定踏板的支撐架最低位置基本跟車輛的底盤是一平的，所以影響是很小的。

電動踏板的支撐架收回之後大概比底盤低4釐米左右，同時支撐架是可以電動伸縮的，所以在伸縮的過程中需要一定的空間，也需要一定的離地空間。

第二，裝踏板對原車的改動大小。選擇固定踏板，原車的底盤上就是預留有安裝孔位的，所以只要是把固定裝置卡到位就行，不需要重新的打孔，安裝簡單方便。

選擇安裝電動踏板，雖然原車也是預留有相關的孔位，但是需要在底盤兩側的塑膠護板上切割和開孔以便安裝支架。同時還需在車內保險盒位置取電，需要在主副駕駛和空調等位置連線擋位和車門開啟感測器位的訊號線。

第三，固定踏板和電動踏板的選擇。其實車輛的固定踏板和電動踏板都是可以選擇的，而且使用起來的穩定性都是可以放心的。如果選擇固定踏板，價格上會相對便宜些，基本在800元左右，可以實現無損安裝，比較方便不需要走線，不會影響底盤離地間隙，但是看著比較普通。

如果選擇電動踏板，價格會相對貴一些，基本在2500元左右，使用起來更加高檔，可以實現開門伸出關門收回的效果，但是需要對原車的塑膠護板切割（沒什麼影響）並且需要連線較為複雜的線路，會降降低一些底盤離地間隙，城市用車絕對是沒有任何影響的。

綜合來說，途昂X這個車建議裝一套電動踏板，畢竟使用起來很方便、看著也上檔次，而且改動的線路也都是原車孔位連線，特別是家裡有老人或者是孩子，日常上下車會變得更方便也更安全的。