日前，工信部正式釋出《關於票據關聯絡統上線的通知》，新政策重要內容規定：

電動車行業即將啟用票據關聯絡統，自2021年5月1號起試行，試執行期兩個月，2021年7月1日起，一車一票將在電動車行業正式實施。

眾所周知，相較於汽車、摩托車行業，電動車行業的規範化管理近年才提上日程，因此也沒有真正實現過一車一票制度。而這次新政策的實施，

則表示從7月1日起，企業每上傳一輛車的合格證，都必須按要求進行納稅，這也意味著電動車出廠價將會大幅提升，從而導致電動車銷售價格上漲。

另外，一票一證，也杜絕了異地生產的可能性，很多掛靠企業可能會受影響。

最重要的是，一票一證將徹底堵死整車企業、包括經銷商少開、低開票逃稅的漏洞，對於試圖透過逃稅來降低成本的企業而言，競爭力將大大削弱，或將加速他們出局。