隨著國內消費主力日趨年輕化，購車群體的年齡層也呈下降趨勢。對於年輕消費者尤其是“三十而立”剛組建小家庭的群體而言，車型除了有顏值擔當之外，是否適合家用也是購車時所考慮的關鍵因素。與轎車相比，SUV車型空間更大裝載能力更強，可以滿足多樣化的用車需求，因此備受家庭使用者推崇。
其中緊湊級SUV整體都更符合年輕人的需求，為此各大車企為了迎合這部分消費者的購車喜好，階梯式推出整體設計與動力效能等都具備的車型。在目前國人選擇最多的15萬元級別SUV車型裡，各大自主品牌的SUV產品線都有著不錯的表現，長安CS75 PLUS便是其中的典型代表。
長安CS75 PLUS作為2019年亮相上市的A+級SUV明日座駕，目前銷量已經累計突破45萬輛，在長安汽車品牌整個產品線乃至國內自主品牌SUV中都扮演著重要角色。最近新推出的第二代長安CS75 PLUS在設計等方面進行了調整，整體給人煥然一新的感覺。
外觀上，第二代長安CS75 PLUS採用御嶽設計語言，力量感十足。從前臉上看，運動性造型的進氣格柵顯得霸氣十足，獨特的雙層色漆工藝令漆面視覺效果得到了全面的升級。基於其耐久性和耐酸雨性以及耐擦傷性，即使飽受風吹雨打，第二代長安CS75 PLUS的漆面依然亮麗出色。前臉兩端採用了全系標配的全LED組合前⼤燈，照明效能較為強勁，擁有鐳雕實現光柵效果的貫穿式前位置燈造型前衛，符合年輕人的審美，而車尾的鳳凰火焰尾燈與車前大燈形成呼應，點亮效果更加醒⽬。
第二代長安CS75 PLUS的長/寬/高分別為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm，這樣的資料表現令駕乘者可以享受大空間的優勢。即使是身高180cm進入車艙內，無論頭部、腿部還是膝部都有足夠空間。其次得益於後排座椅可以完全平放的功能，其空間從620L可擴充套件1450L，無需擔心愛車無法裝載大件行李物品，令旅途多點舒心。
內飾方面，一開啟第二代長安CS75 PLUS的車門便可以感受到設計師的人文關懷。雙色的內飾選擇滿足了不同消費群體的需求，其銜縫工藝可與豪車級別車型媲美，舒適度提升的同時也提升了車艙內的高檔氛圍。其次，第二代長安CS75PLUS的中控採用了沉浸式三聯屏設計，雙12。3英寸的全高畫質視網膜大屏搭配左側觸控屏，並且以駕駛員為核心的8。1°弧度設計，視覺上所有資訊變得更為清晰，操縱更為便利。與此同時，駕乘人員坐在全系標配的一體式賽車座椅上，其舒適感有了進一步提升，由於座椅採用了人體工程學設計以及高密度、高回彈發泡體系的用料，回彈性佳且包裹性增強，再加上主副駕座椅電動調節和前排座椅加熱的功能，激發了車主的駕駛慾望。
智慧配置方面，作為2019年I-VISTA年度智慧車型，第二代長安CS75 PLUS的智慧化表現相當亮眼。APA5。0遙控代客泊車系統的出現，讓害怕泊車的新手司機們告別這個煩惱。當第二代長安CS75PLUS識別到有空餘車位時，系統將影像投影至中控屏，駕駛員只需選擇“遙控泊車”， 離開車艙後在安全位置長按遙控鑰匙或手機APP上的泊車按鍵，愛車便能自動停入車位。
IACC整合式自適應巡航系統可以說是常規ACC的升級版，該系統使用了12顆超聲波雷達和3顆毫米波雷達以及5顆車載攝像頭，能夠更加清晰地收集和檢測行駛資訊和障礙物。與此同時，第二代長安CS75 PLUS還應用了梧桐車聯TINNOVE智慧系統，透過方向盤右側的快捷鍵就能喚醒車載微信，無論讀取資訊還是傳送資訊，都可以透過語音方式來操作控制，即保證了行車安全又提高了資訊傳遞效率。此外，像手機藍芽鑰匙以及智慧健康管理系統等迎合時代發展需要的智慧工具，第二代長安CS75PLUS統統都給你準備好了。
安全效能方面，第二代長安CS75 PLUS憑藉超高強度的車身、優越的安全氣囊技術以及主動智慧安全體系，取得了C-NCAP五星安全評級、中保研碰撞測試6項優秀、雙美標碰撞以全優的卓越成績，給足了駕乘者對產品質量安全的底氣與信心。其超高強度的車身保證了整車結構穩定性及乘員艙空間完整性，良好的吸能和抗撞擊效能夠最大程度保證駕乘人員在危機發生時的生存空間。其次，為了可以第一時間保護駕乘人員，第二代長安CS75 PLUS的6安全氣囊可在0。03秒內快速開啟，時刻為駕乘人員保駕護航。
動力方面，第二代長安CS75 PLUS提供藍鯨2。0T+愛信8AT或藍鯨1。5T+愛信6AT雙版本黃金動力組合。其中，藍鯨2。0T+愛信8AT版本最大功率為171kW，峰值扭矩達到360N·m，而藍鯨1。5T+愛信6AT版本最大功率為131kW，最大扭矩為265 N·m。藍鯨動力如今已釋出將近3年，一直秉持“勁、淨、靜”的領先研發理念，兼顧強悍動力與高效節油，因此受到廣大消費者的青睞。
寫在最後：
15萬元作為中國普通消費者能接受的價格，各大車企紛紛在這一細分領域苦下功夫推出各自的明星車型SUV。同時15萬又是購買不同層次SUV的門檻，市面上主流合資SUV車型售價大都將近20萬，15萬的可選擇範圍太少。因此國內優秀自主品牌A+級SUV便成為這一預算內的香餑餑，畢竟花同樣的價格便能享受可與豪華車媲美的配置，誰能不愛呢。
長安汽車正是瞄準了國內消費者這一痛點，及時推出第二代長安CS75 PLUS，新車11。9萬的起售價卻提供了遠超同級別車型的配置，用“物美價廉”來描述這臺明日座駕再合適不過。而且長安CS75系列自上市以來，銷量及口碑實現了雙豐收，比如在剛剛過去的11月份，CS75系列銷量再次達到兩萬臺以上，其中CS75PLUS銷量佔到了15570輛，市場受歡迎程度可見一斑。相信在之前良好的基礎上，升級而來的第二代長安CS75 PLUS將更具競爭力。