看誰還鼓吹日本的“工匠精神”！

它也配！

12月22日，日本日立集團旗下汽車零部件子公司日立安斯泰莫承認了之前被媒體曝光的違規問題，主要是在剎車和懸架系統的質量檢測中存在作弊行為，所製造的零部件已經供給了多家日系車企，我們熟知的豐田、本田、NISSAN、馬自達等均無一倖免，說是“一網打盡”也不為過。

這一作弊行為從2000年起就已開始，距今已有20多年了，共涉及了5。7萬個作弊的剎車零部件，該公司還舔著臉說“這些不合格的產品沒有引發安全問題”，日本的“工匠精神”可見一斑，大不了多鞠幾個躬。

日立安斯泰莫的CEO在釋出會上表示：出現作弊的行為是因為工人沒有意識到測試的重要性，這個回答真的

絕了

！

涉及到的日本車企（兩田、日產、馬自達、斯巴魯、鈴木等）已經開始了獨立的調查，以確定車輛剎車是否存在安全性問題。有訊息稱豐田和馬自達已完成調查，認為沒有召回車輛的必要。

好吧，還是你硬氣！不知日系車的車主心裡怎麼想。

寫在最後：

之前高田“死亡氣囊”就已經讓日本的工匠精神跌落神壇，後又不斷曝出了其他作弊、造假事件，進一步讓日本整個製造業限於輿論漩渦。

當然，我們不能一味得嘲諷日系車。其他品牌就難道沒有問題？有多少敢完全暴露在陽光下？

現在為了賺快錢，很多企業不擇手段，人心還是太浮躁了。

大喵用一句話來結束本文：“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”，你同意嗎？