前言
哈嘍各位小夥伴，大家好！
今天本來應該是釋出一臺奧迪A6的年前施工內容，還沒整理好，剛好年前一臺雷克薩斯Ls430的整備翻新內容製作完成了，便即刻編輯好分享給各位小夥伴。
這次整備翻新的方面還是以機修為主，油漆內飾為輔進行施工作業。
這臺製造年份為2006年的雷克薩斯Ls430喜歡的各位車友小夥伴們可不要錯過呦。
原始外觀照和機械方面的作業一覽
哈哈，今天我們的主角是左邊的這臺Ls430，和旁邊的奧德賽是一位車主的車子，奧德賽的內容感興趣的可以出門左拐呦。
老規矩到了先進行定向的檢測。
側面有點S的味道，日系粉別噴，德系粉別踩，兩大幫派我沒一個得罪的起。
副車架有部分油漬痕跡，尋找滲油點。
剝開隱藏點，進一步尋找。
二位這眼神貌似發現了不得了的事情，我們接著往下看。
啊哦，找到了，有些意外的意料之中，明油些許，繼續下一步。
日系機艙的一貫調性，不管好不好先給你捂嚴實，讓你啥也看不見。
後面我們很多國產車子的機艙“美化”不輸日系，不管三七二十一先捂嚴實再說。
拆掉罩子之後好觀察一些，這款機器大家應該很熟悉吧。
來找問題啦！
看看哪裡有油液滲油？
特寫來一張，這下看得明顯了吧。
近距離特寫再來一張。
再次強調沒有不漏油的車子，只要使用工況和時間到，神仙造的車子也會漏。
駕駛艙來一張，當年主流的桃木飾板佔比比較大，喜歡的人和不喜歡的一半一半吧我覺得。
喇叭罩有些變形。
門板包漿啦。
這個主駕駛座椅倒還算正常磨損，畢竟年紀在這裡放著。
配套當年汽車媒體的汽車界“化石”，周杰倫的磁帶。
後排一覽，豪華感和前面一篇發過的雷克薩斯Ls460相比較要素一些。
後排的功能按鍵被集中在中間扶手前端，當然了，扶手扣內還有乾坤。
標誌性的左右擺風已經壞了一個了，圖片不太好展示出來。
當年這個中控最吸引我的還是這個出風口掃風功能，至今也覺得比較有高階感。
發動機著車還算相對平穩，抖動不是很明顯，剩下的機械方面的問題要透過路試排查了。
路試回來後放在施工工位上準備進行施工作業。
綜合車主大哥的整備需求，機械作業開始！
拆除部分底盤件和發動機附件，準備將發動機以及變速箱總成下落。
前臉已經落下，機器完整地暴露在我們面前。
一些稍早的油液滲漏痕跡無所遁形，還有水泵介面的水垢，誰也敵不過時間。
這下看底盤方面的油液滲漏清楚明瞭了許多，心裡更有數。
把礙事的附件逐一拆除，這裡先把排氣總成落下。
沒有一臺車的卡鉗在我手裡能逃脫被翻新的命運，哈哈哈。
發變一體落地，合影留念。
空落落的機艙，等待澎湃心臟的重生後再度結合。
部分需要更換的底盤件這下也都上了整備清單，等待到貨後逐一更換。
開始拆除附件！
拆拆拆。
再次感嘆一下V8離我們的生活將越來越遠。
活塞兄弟還沒穿新衣服就把水喝飽了。
看看曲軸工況怎麼樣，上臺車子開啟以後的碎屑屬實嚇了我一跳。
看到這裡就讓我想起了自己那臺03年的寶來有一次因為水泵壞掉把我扔在半路上的情景。
附件已經拆除的差不多了。
把活塞拿出，卡滯的活塞環在意料之中。
這顆還算輕傷。
漂亮嗎？
八兄弟趟進休息室，一會兒再看有沒有救。
誰說日系車沒有積碳？只要參與燃燒就一定會或多或少的堆積存在，因為14。79永遠都是理論上完美的空燃比，和做人一樣。
清潔完後的活塞。
缸體的清潔也已經完成了，具體可以參考前幾篇的清潔方法。
這堆心臟組成的附件等待他們的新夥伴，新配件的到來。
夜已深，還有什麼人？明天再戰！
活塞環和氣門都已經到位啦。
全家福來一張。
缸頭的積碳也已經清潔乾淨了，這下心裡舒服多了。
密密麻麻的墊圈按順序進行更換。
還有部分全新的零件剛才沒有拍到。
曲軸緊固好以後習慣性地轉動一下。
要裝活塞啦！
穿上新衣服的活塞八兄弟。
初裝油先沁潤好結合部位。
轉眼油底殼也清潔乾淨安裝到位了。
安裝配氣機構。
新舊導輪對比。
新的導輪安裝完畢了。
舊的機腳已經替換，新的一對機腳已經安裝到位。
準備上車啦！
部分形變的底盤件進行更換。
大修完畢後初裝油液進行更換。
卡鉗也翻新完成啦，剎車片用的是TRW的，足夠滿足駕乘所需要的制動力。
輪轂內襯安裝完畢。
又是一個深夜。
可喜可賀，一把著。
按照順序裝好，等待美容部門清潔。
如火如荼的內飾行動！
發動機大修的時候，內飾組的兄弟們可沒少忙活，內飾同步施工作業進行中！
舊的飾板拆下收集好，米色果然顯髒得多。
迎接初步的清潔工作。
處理前的基本清潔工作，又得把美容小哥折騰一天啦。
洗起來才覺得東西多。
七七八八基本上清潔的差不多了。
等待重新包覆的座椅。
部分平面附件已經拆解完成等待包覆作業。
等待包覆的儀表臺。
油光滿面。
座椅外衣脫掉，新衣服在趕製中。
打版前熨燙確保平整。
座椅的皮料裁切。
還是座椅部分，這次的皮料大部分都服務座椅方面的了。
內飾方面這次採用的皮料一覽。
扶手箱蓋子已經率先完成包覆了。
細節處進行處理中。
後排扶手包覆中。
初步包覆完成，等待除皺作業。
門板處的包覆作業也完成了。
多餘的邊角料切掉。
包覆過後的儀表臺。
上面提到的出風隨動故障等待排查中。
就是這個小東西啦。
門板的包覆也基本上完成了。
四副門板完成了包覆。
沒有襯毯了，委屈地上拍個照片，準備上車。
內飾回裝中。
儀表臺已經到位啦，顏色車主大哥選定，各位嘴下留情哈哈哈。
安全帶也進行了更換，這會兒在緊固錨點，篇幅又要超了，提前開啟油漆作業內容啦我就。
一副好的油漆是什麼效果？
一些幹磨機處理不到的地方手工進行打磨。
我正看著你看著你目不轉睛。
處理車體鈑金面中。
幹磨處理。
祖傳遮蔽紙哈哈。
除油除塵一筆帶過。
標配油漆，需要更高規格的447或者109也可以提，統統滿足你。
大哥對顏色要求簡單幾個字，五彩斑斕的黑，我尋思就是這樣吧？
開始噴塗作業嘍。
烘烤各方面都是老生常談的事情了，直接看成品吧。
這次噴塗的熵數有點高，層數厚一些，這下可是要苦了美容組的兄弟，這清漆可不好拋啊。
拆解下來的部分附件噴塗效果。
來一張特寫，等待徹底幹固收縮後再進行進一步的處理。
五彩斑斕的黑本黑。
需要更換的前槓，以前的前槓底子太差了。
全新的前槓亮條到貨了。
全新的前槓槓皮到貨了，舊的可以打入冷宮了。
果然沒有花錢的不是，還是新的好使。
眼熟這個小東東嗎？知道的可以評論區留言呦。
全新的前槓噴塗下來的效果果然非同凡響。
從油漆工位到美容工位進行美容作業。
開拋。
你好，雷克薩斯Ls430牌鏡子。
左右開弓。
眼熟嗎？我們的老觀眾。
該保護的地方得保護起來，哈哈。
深夜還在施工的貼膜組兄弟們。
成果展示！
這次內飾更換了黑色的皮具配色，不過大哥對於按鍵還是保留了原有的顏色，我覺得效果還不錯看起來。
感覺黑色好像更配這個桃木飾板一些。
後排一覽。
來個遠景再。
頂棚的顏色還是採用了Alcantara進行包覆，覺得搭配不好地給我憋著，給我大哥個面子，哈哈。
主駕駛來一張。
再特寫一下這個門板。
外觀照“御用”老地方。
通透。
兩臺雷克薩斯並駕。
篇幅所限，清潔過程不贅述，看成品就好。
兩臺不同代的Ls在一起有一種特殊的風味，不過今天的主角是這臺Ls430。
最後來一張合照，和大家說再見！
結語
非常感謝大家的支援！
本篇雷克薩斯Ls430的整備作業就到這裡結束啦，喜歡本期或者往期內容的小夥伴們記得點贊轉發呦。
本圖文由作者（汽車拯救計劃）原創首發於懂車帝和頭條號
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