MPV市場雖然小眾，但也是車企必爭的地盤，特別是國家放開二胎和三胎政策後，多家車企進軍MPV市場，今天我們就來盤點下，2021年度100款MPV銷量排行榜。

整體看MPV銷量排行榜完整版，前10名依然還是老面孔，共有兩款車年度銷量超過了10萬輛，分別是五菱宏光S銷量為193773輛，排在第一名；別克GL8銷量為156819輛，排在第二名。第三名五菱宏光V銷量為90181輛，銷量也還不錯。

本田系兩款車，艾力紳銷量為52158輛，排在第6名；本田奧德賽銷量為45236輛，排在第8名。

最為值得關注的廣汽傳祺兩款車，傳祺M8銷量為64598輛，排在第4名；傳祺M6銷量為47169輛，排在第7名。廣汽傳祺兩款車入榜，值得驕傲。

五菱凱捷銷量為62166輛，排在第5名，整體銷量也還不錯；風行菱智銷量為36740輛，排在第9名；寶駿730銷量為30867輛，排在第10名。

五菱汽車成為MPV市場前10名最大贏家，共有五菱宏光S、五菱宏光V、五菱凱捷、五菱寶駿730共計4款入榜。同時，自主品牌MPV也是佔主流。

我們再來看下自主車企的MPV代變車型，比亞迪宋MAX銷量為19232輛，排在第15名；江淮瑞風M3銷量為22300輛，排在第14名；上汽大通G50銷量為22449輛，排在第13名；吉利嘉際銷量為16214輛，排在第18名；上汽榮威iMAX8銷量為15373輛，排在第19名；海馬7X銷量為6529輛，排在第32名；歐尚A600銷量為5977輛，排在第34名。自主品牌MPV車型發展極端化，銷量高的不少，銷量低的也不少，但各家車企都在堅持做。

合資品牌MPV車型，埃爾法銷量為23964輛，排在第12名，埃爾法終端市場加價銷售，全年還有這樣的銷量，再次說明，中國豪華MPV市場依然火爆；上汽大眾威然銷量為16912輛，排在第16名；別克GL6銷量為7904輛，排在第27名；庫斯途銷量為5501輛，排在第36名；廣汽豐田賽那銷量為935輛，排在第51名。合資品牌在MPV市場表現一般，銷量稍稍落後於自主品牌。

附：2021年度MPV銷量排行榜完整版