在這個資訊爆炸、即時通訊當道的年代，效率和速度成了溝通中的重點。而在日常開車路上我們會遇到的問題就是：上車之後就得專心開車，邊開車邊回覆微信訊息既是違章行為，也是對他人安全的漠視，而等紅燈的時候抓緊時間看看手機回覆幾條偶爾還會因此被後車滴滴。

在騰訊生態面前，這個問題被迎刃而解，終於可以一邊開車一邊用微信了！儘管微信的多元化資訊無法1：1在車機上實現復刻，但在捷途X70PLUS諸葛版上，微信語音收發，接打語音通話這些基本功能統統不在話下，而位置分享，組隊等功能在結伴自駕出遊的時候省去不少麻煩。

除此之外，同樣得益於騰訊生態的引入，小程式在大大減少車機儲存空間負擔的情況下實現了多種生活場景的融合，一個賬號同步所有內容，根據你的習慣展現個性化服務主頁，查詢違章資訊、限行資訊、電影排期、油價資訊、美食攻略應有盡有，滿足 你在出行生活中各種需求。例如一句“我想看電影”，它就會自動搜尋周邊影院，聽歌，開啟/關閉空調等功能控制也是如此。此時汽車真正成為了一個非常懂你的“軍師”，而不是傳統意義上的智慧助手，車子能想你所未想， 猶如“錦囊妙計”一般幫你出謀劃策。

華容道？不存在的

優秀的軍師，總會多準備一套作戰方案，放在捷途X70PLUS諸葛版上，這種冗餘設計無論是在導航路徑規劃還是主動安全上都有體現。

傳統車機的導航在當下這個時代著實難堪大用——呆板的路線演算法，沒有實時路況可能會讓你在一個路口堵上幾十分鐘直至崩潰，地圖資料也不能及時更新，還得回到4S店進行付費升級。

捷途X70PLUS諸葛版同時支援騰訊+高德兩套導航系統，適應不同使用者習慣，登陸各自賬戶後可同步地點收藏和使用習慣設定，上車即走，輕鬆無憂，配合慣性演算法幫你在複雜的交通“華容道“裡輕鬆脫困。

捷途X70PLUS諸葛版將搭載L2。5+級別駕駛輔助，可以實現自動跟車，彎道控制等功能。擁堵路況下，TJA擁堵輔助可以減輕駕駛者的疲勞，實現自動跟隨和車道保持。當時速大於60km/h之後，ICA整合式擁堵輔助開始發揮作用，提供常用城市駕駛工況下的駕駛輔助，就像時刻監控大局的軍師一樣照顧你的行車安全。

值得一提的是，捷途X70PLUS諸葛版前方碰撞預警從4km/h最低時速下就開始工作，這也是大部分剮蹭事故發生的場景——低速跟車時一不留神就懟上了前車。這套系統依託全車多個感測器，實現對64個目標的實時監控。

這還不算完，對於時速在80km以上的高速公路場景，捷途X70PLUS諸葛版提供車道偏離預警和糾正功能，避免偏離車道造成的安全隱患。再加上盲區監測，後方交叉碰撞預警功能對於駕駛員的感官盲區加強提醒，更進一步為車輛保駕護航。

運籌帷幄 頂級軍師的自我修養

聰明的大腦，敏捷的思維，是一位優秀軍師的基本素質。在同時實現智慧和安全的要求下，對“大腦”算力的要求不亞於戰場上的軍師。捷途X70PLUS諸葛版的“大腦”採用了高通第三代驍龍晶片，兩大六小八個核心的架構下帶來了高達50000DMIPS的強大算力。同時還支援最新的Wi-Fi 6和藍芽5。0技術，更高速的連線效率，讓車上每一位乘客都能夠享受到車載系統帶來的福利。如果你愛聽音樂，藍芽5。0為你實現了更高的傳輸速率、更大的傳輸容量和更低的丟包率，音訊訊號的保真度上也有保障。

捷途X70PLUS諸葛版搭載10。25英寸雙聯屏，支援多點觸控和多工處理。同樣得益於高通第三代驍龍晶片的強大算力，捷途X70PLUS諸葛版在實現了眾多主動安全和駕駛輔助的同時，車機中多個軟體可以同時執行，一路領先，導航不迷路，微信不失聯，線上音樂不間斷。