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售價36.58萬,純電續航里程537km!靜態解析2022款賓士EQA

近幾年,我們見證了新能源汽車市場的蓬勃發展。一些主流車企為了順應電動化浪潮,開始積極的調整品牌戰略,帶來不少優質的純電動車型,而今天要介紹的賓士EQA就是其中的一員。這款車的產品力如何?到底值不值得買?我們接著往下看。這次編輯體驗的車型為賓士EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首發特別版,該車官方指導價36。58萬元。

售價36.58萬,純電續航里程537km!靜態解析2022款賓士EQA

賓士EQA 2022款 EQA 300 4MATIC 首發特別版

作為一款純電動SUV,賓士EQA採用了一套區別於家族燃油車的設計語言,整臺車在視覺上所帶來的新鮮感還是比較充足的。

售價36.58萬,純電續航里程537km!靜態解析2022款賓士EQA

前臉採用電動車上常見的封閉式格柵設計,大面積的黑色飾板搭配碩大的賓士Logo,讓車頭看起來張力十足。一體式大燈使用全LED光源,照明更加通透,保證了車輛在夜間行車的安全性。

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車身側面延續了飽滿圓潤的設計風格,車身整體比例協調,前翼子板處加入了EQ家族特有的銘牌,彰顯其身份。尺寸方面,賓士EQA的長寬高分別為4463x1834x1624mm,軸距2729mm。

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車尾設計與車頭遙相呼應,飽滿的輪廓會帶給人一種安全感。尾燈採用當下很流行的貫穿式設計,點亮之後具有較高的辨識度。大量橫向線條的使用,讓其尾部有著更強的層次感。

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賓士EQA的內飾依舊充斥著濃郁的豪華科技氛圍,中控臺上使用大面積軟性材質包裹,提升了車內檔次感。多功能方向盤直徑大小適中,左右兩側加入打孔工藝,使駕駛員在操作時的手感更加出色。

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10。25英寸的中控液晶屏搭載家族最新的MBUX車機系統,UI設計簡潔,操作十分流暢,支援CarLife和CarPlay手機互聯、OTA升級等功能。

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賓士EQA使用了真皮+仿皮材質的座椅,主/副駕駛位支援座椅電動調節,同時前排座椅還提供加熱功能,在冬季用車時更加舒適。

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空間方面,體驗者身高180cm,坐在駕駛位上調整好坐姿後,頭部還剩餘約一拳的空間,表現令人滿意。確保前排座椅位置不變的前提下,體驗者來到後排,頭部空間為四指,腿部空間兩拳左右,整體感受較為寬敞。

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動力部分,賓士EQA搭載了前後雙電機的組合,電動機總功率為168kW,總扭矩390N·m,匹配固定齒比變速箱。電池方面,使用容量為73。5kWh的三元鋰電池,純電續航里程可達537km。

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底盤方面,該車採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛。

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結語:透過靜態方面的體驗,筆者對賓士EQA也有了一些全新的認識。在外觀上,這款車延續了家族化設計語言,主打時尚、科技風,迎合了當下年輕消費者的審美。該車的空間表現的確帶給我一些小的驚喜,後排的寬敞程度比預期的更加出色。動力部分也有不俗的表現,官方給出的0-100km/h的加速時間僅為7。7s。總的來說,賓士EQA具有不錯的產品競爭力。

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