相信大多數年輕人都很喜歡跑車，每當在路上看到一輛跑車也都會多看幾眼，對於當下很多主流跑車來說，都很受到國內消費者喜愛，正如我們今天要講的這臺科邁羅一樣，很多年輕人都很喜歡它，並且很多年輕人還將擁有科邁羅作為夢想，那麼科邁羅到底怎麼樣呢？為什麼很多年輕人都喜歡它呢？接下來小亮就給大家全方面的評測一下科邁羅，看它到底如何！評測版本為科邁羅 2017款 2。0T RS。

科邁羅 2017款 2。0T RS

首先我們先來看一下科邁羅的外觀表現，它是一種很硬派的美系風格，因此給人的第一感覺就是很硬派運動，尤其是整車線條都很硬朗，能給人很直觀的感受，前臉使用了上下分段式格柵設計，磨砂處理更能彰顯出硬派的感覺，兩側大燈給人感覺也比較犀利，不過小亮個人認為如果底部再加入一些鍍鉻元素將會呈現出更好的質感。

科邁羅 2017款 2。0T RS

車身設計則更加凸顯運動，腰線很硬朗，直接貫穿到車身尾部，再搭配底部勾勒出的線條能營造出很硬派的視覺效果，底部輪轂也使用了運動風格，前後輪胎規格尺寸為245/40 R20，科邁羅車身尺寸長寬高為4786/1897/1356mm，軸距為2811mm，尺寸方面在同級別車型中也屬於中游水準。

科邁羅 2017款 2。0T RS

尾部設計則更加凸顯運動，並且給人感覺還很沉穩大氣，兩側尾燈不僅顯得大氣還能增添許多辨識度，底部則使用了兩側單出炮筒式排氣，這也絕對能營造出很強的運動氛圍，整體來說科邁羅外觀給人感覺很運動，也絕對很符合當下年輕消費者審美。

內飾設計給人感覺運動且舒適，車內大面積都使用了軟質包裹，無論是觀感還是觸感都很不錯，圓筒式空調出風口經過鍍鉻加持也彰顯的很運動，運動式方向盤也的確很不錯，握在手裡很有駕駛慾望，中控搭載了一臺8英寸中控屏，再搭配8英寸液晶儀表也比較符合當下主流風格。

配置方面科邁羅比較適中一些，輔助操控配置中具有倒車雷達、倒車影像、定速巡航以及上坡輔助等功能，主動安全配置方面也具有倒車車側預警以及併線輔助等功能，智慧互聯配置方面則具有道路救援服務、藍芽/車載電話、手機互聯對映以及語音識別控制系統等功能，客觀來講科邁羅整體配置的確不是很全面，但客觀來講也的確做到了同級別適中水準。

空間方面科邁羅整體也比較適中一些，前排空間的確很寬敞舒適，後排空間則比較適中一些，雖然空間上沒有很大，但對於日常乘坐來說影響並不是很大，雖然沒有很多主流車型顯得寬敞，但也的確做到了它這個級別應有適中水準。

動力方面科邁羅搭載了一臺2。0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱（AT），這套動力最大能達到275馬力，最大扭矩為400N·m，官方給出的百公里加速時間為5。9秒，客觀來講單單看動力引數就能知道科邁羅的確很強勢。

根據試駕感受來說，科邁羅給我的感受也很直觀，無論是前期起步還是加速動力都很充足，並且加速時爆發力很強，能明顯感受到推背感，並且將駕駛模式切換至運動時，動力提升也很明顯，官方給出的百公里NEDC綜合油耗為8。1升，在同級別車型中也比較適中。

寫在最後

那麼科邁羅怎麼樣呢？為什麼很多年輕人都很喜歡它呢？客觀來講，科邁羅本身就是一臺運動型車，而當下大多數年輕人喜歡的就是運動型車，科邁羅無論是外觀、內飾以及動力等方面都能將運動的一面呈現出來，正因如此科邁羅也受到了很多年輕人喜歡，那麼大家認為科邁羅這款車怎麼樣呢？