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龔正:上海將佈局車規級晶片的生產,推動新能源充換電的基礎設施建設

在2022年1月23日舉行的上海市人民政府記者招待會上,上海市市長龔正在答記者提問時表示,當前汽車正在從單純的交通工具向移動智慧終端、儲能單元和數字空間轉變,所以新能源汽車也是汽車產業發展的重要方向,上海對此高度重視,正在加快打造具有全球影響力的新能源汽車的發展高地。

龔正透露,上海新能源汽車已經進入到快速發展的新階段,從產業發展看,去年新能源汽車的產值已經突破了1600億元,同比增長2倍,也就是200%,產量達到了55萬輛,同比增長了170%;從應用推廣看,全市現在已經累計使用的新能源汽車超過67萬輛,僅去年就超過了25萬輛,佔全市新車銷售的43%,現在上海也是全國新能源汽車保有量最多的城市。

龔正表示,上海的目標是到“十四五”末期到2025年,全市的新能源汽車產量要超過120萬輛,產值要突破3500億元,建成滿足125萬輛以上的電動汽車充電需求的充電網路。

龔正還透露,近年來上海已經從供給需求兩端發力,推出一批新能源汽車的支援措施,包括新能源汽車2021—2025年的計劃,包括燃料電池汽車發展的政策,鼓勵購買使用辦法等等。

龔正表示,近期上海還將出臺《實施意見》,比如推動充換電的基礎設施建設,同時新能源汽車現在很多都是智慧網聯汽車,現在的智慧網聯汽車是軟體定義汽車,確實前年下半年開始一直到去年到目前,新能源智慧網聯汽車缺芯的問題比較嚴重,我們現在也加大力度,佈局車規級晶片的生產,原來一個汽車可能用幾百個晶片,後來到1000多個晶片,後來到2000多個晶片,現在有的智慧網聯汽車最多要超過3000個晶片,這是很大的需求,所以汽車缺芯的問題也要儘快解決。

龔正透露,下一步上海將繼續統籌推進技術研發、標準制定、推廣應用、資料安全和基礎設施建設在新能能源汽車大賽道上加快培育發展新動能、新優勢。

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