受俄烏局勢影響，大眾、寶馬、三菱、雷諾等一眾全球知名的汽車製造商陸續宣佈暫停一些工廠的生產。
大眾旗下保時捷位於萊比錫的工廠已經停產
不少網友納悶：這些工廠又不在俄羅斯，怎麼就受影響了呢？
根子就在於汽車工業中使用的半導體晶片，在製造過程中有2種關鍵材料就握在俄羅斯手裡
。全球化之下，誰也不能獨善其身。什麼材料這麼關鍵？跟我一起去看看吧。
敖德薩，是烏克蘭一座環繞黑海的海濱城市，也是該國最繁忙的港口之一。在這座城市裡還有一家鮮為人知的
Cryoin
公司，但是卻在全球半導體生產中有著舉足輕重的地位。
這家公司生產製造一種
稀有氣體——氖氣
，
鐳射器把圖案蝕刻到計算機晶片中的動力就靠它。該公司的半導體級氖氣產品賣到了歐洲和亞洲的日本、韓國、中國大陸和臺灣的相關公司，大部分都賣給了美國，據瞭解美國的晶片公司使用的半導體級氖氣90%都來自於烏克蘭。當前緊張的局勢下，這家公司的設施雖然沒有被損壞，但是他們仍然停產了。
不過這還不是最終源頭，因為烏克蘭公司製造的氖氣來自於俄羅斯鋼鐵製造業的副產品。俄羅斯的一些鋼鐵公司會把它們粗提純，然後
裝瓶出售給烏克蘭公司，在烏克蘭再對其進一步淨化提純，達到
半導體級
。難道全球就俄羅斯能夠生產這些氖氣中的大部分嗎？是的！
因為這涉及在鋼鐵廠內建立專門的基礎設施來提取它，換做別的地方生產更多的氖氣可能會很複雜，因為需要把鋼鐵廠進行大的改造，這需要相當長的時間。
正如大多數網友從高中化學課中學到的那樣，氖是所謂的惰性氣體之一，位於元素週期表最右側的一列。它在自然界的空氣中，但是隻有很小的比例，可以透過液相的分餾從空氣中提取出來。
從空氣分離裝置的正常環境空氣中提取惰性氣體。空氣在壓力下透過熱交換器逐漸冷卻。在這個過程中，空氣中的不同氣體在不同的溫度下從氣態變為液態。它們以液滴的形式落到分離裝置下方，然後可以被“收穫”，例如，氬氣在-186 °C時會改變狀態，而在-246℃時氖氣會變成液態。
空氣分離裝置
在世界範圍內的空氣分離行業，可以生產液氮和氧氣以及數量略多的惰性氣體，這樣更經濟。因為空氣中的氖氣較少，所以從空氣中提取氖氣比從氬氣中提取氖氣要困難一些，但是考慮到經濟性，更多的還是從空氣中提取氖氣。
據不同的市場調研機構資料顯示，僅俄羅斯和烏克蘭一起就供應了全球大約50%的半導體級氖氣，這可是一個不容低估的市場份額，所以說
烏克蘭和俄羅斯成為全球半導體行業的一系列瓶頸之一。
現如今局勢緊張，一時造成供應困難。
半導體晶片在我們的手機、膝上型電腦、智慧家居甚至汽車中扮演著技術大腦的角色，這些行業曾經在2021年出現全球短缺的的情況，晶片短缺限制了幾乎所有主要汽車製造商的生產，通用汽車等公司因此關閉了整個工廠。甚至在更早的2014年因為俄烏之間關於克里米亞發生爭端時，氖氣的價格飆升了 600%。全球提純的氖氣大約有75%都用於半導體晶片中，如今氖氣短缺、半導體晶片生產隨之受限，從而把影響延伸到了汽車製造業。
為此，最近一週世界上半導體晶片生產大國都在各自想辦法，比如
美國
說想法在全球範圍內找烏克蘭之外的替代供應商，
荷蘭
光刻機巨頭阿斯麥公司所屬的一家生產晶片繪圖鐳射器的公司正在想法減少對氖氣的消耗，日本
晶片製造商則淡化影響說他們從烏克蘭進口不到5%的氖氣。
還有一種稀有貴金屬，可以用
於製造感測器晶片、儲存器以及其它應用，全球約35%~37%的產量來自俄羅斯礦山，它就是金屬鈀。據瞭解，
美國35%的鈀來自俄羅斯。
俄羅斯諾里爾斯克的一家諾里爾斯克鎳廠，也生產鈀
鈀是一種銀白色的金屬，硬度較小，質地較軟，化學性質不活潑，在常溫下空氣中和潮溼環境中都特別穩定。塊狀鈀投入火中會失去光澤，但是離火後很快就恢復原來的光澤。
俄羅斯卡西莫夫一家鑄造廠的熾熱鈀錠
但是在地球上鈀的儲量稀少，在地殼中的含量大約為億分之一，採掘冶煉比較困難，在自然界中主要以遊離狀態共生於鉑鈀礦和原鉑礦中。
如今俄烏緊張局勢之下，不論是氖氣還是金屬鈀的製造，都受到相當大的影響，從而向半導體晶片、汽車製造業蔓延。在地球村上，哪一個國家想獨善其身，也將會變得越來越困難。所以衷心希望俄烏局勢趕緊緩和，換世界一個太平安寧。
