哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面啦，我是一名修過車的二手車檢測師老高，幫大家排雷是我的本職所在。我的行文比較簡潔，雖然篇幅不多，但字字充滿著力量！
在汽車界，公認安全係數最高的就數沃爾沃了，不知道大家聽過“生命奇蹟俱樂部”這個組織沒有，據說成員都是在重大車禍中生存下來的沃爾沃車主，不具備這樣的條件是沒有入會資格的，因為有了沃爾沃的安全保護，才創造了這樣的生命奇蹟，厲害吧！明面上看，這麼多車主都能夠倖免於難，好像沃爾沃真的很安全，能保命！但深入思考一下，就知道這是個倖存者偏差的原理。你只看到了活下來的人，卻沒有看到去了天堂的人，不排除後者在總比例中佔比更高的可能！
老高我並不是說沃爾沃不夠安全，只是表達對這個組織的看法！其實各個豪華品牌的安全係數都不低，只是別人都不以安全來當做賣點，賓士的豪華，寶馬的操控，奧迪的科技感，雷克薩斯的舒適，這都是可以親身體驗到的，而安全係數？額，去撞一下試試？經歷一下生死考驗？別逗了！
不管怎樣，安全已經成了沃爾沃的固有標籤，還是有正面積極的意義，還是有部分人群認可這一點。包括今天的粉絲，郭大哥。他的理想座駕就是一臺沃爾沃的中型SUV，XC60，除了信賴沃爾沃的安全，郭大哥對XC60的顏值也有點兒中毒！但是預算差了一些，乾脆買一臺年份小一點而的二手車，反正別人也看不出來。
二手車不能像新車那樣閉著眼睛買，雖然沃爾沃號稱安全，但如果切割拼接了呢，安全感就蕩然無存了！安全係數高說的是新車，不是二手車，聯想一下，生命奇蹟俱樂部那些出過車禍的車都怎麼處理了？所以，檢測一下是非常有必要的。下面就跟著老高的大屏看一下郭大哥能不能如願開回家。
車型年款：2020款 T5 四驅智逸豪華版
出廠時間：2020-01
表顯里程：14393KM
廠商指導：39。09萬
車商報價：29。58萬
才開兩年，外觀成色至少還有九成新，而且沒有明顯的刮擦痕跡，只在後保險槓位置發現一道劃痕。
車頭貼了隱形車衣，所以漆面厚度比較高，但這是正常的，去掉車衣的厚度，就是原廠漆標準。
漆面檢測進行的很快，因為全車都沒有二次噴漆的情況，覆蓋件也沒有拆裝更換，這就是車商經常所說的原版原漆。這是一個好訊息，意味著車輛沒有刮碰事故，老高對車況很樂觀。
發動機艙幾乎跟新車無異，2。0T高功率發動機安放其中，最大功率187kW，但是要5500轉才能跑出來，橫置發動機佈局，這也是沃爾沃的一個特點，不管多大的發動機一律橫置，還記得以前見過沃爾沃V8的橫置佈局，絕無僅有！
機蓋固定螺絲沒有摩擦掉漆的拆裝痕跡，漆面也沒有處理過，與之前外觀的檢測結論相吻合。
順著右側葉子板下來，減震塔、葉子板梁都是原廠模樣，沒有任何損傷和拆裝修復。
大燈的製造日期與車輛出廠時間相符，不存在拆裝更換的情況。
轉到車頭前面，水箱框架是完好的，散熱器風扇的製造日期正常，看來車頭挺完美！
機艙左側也沒任何問題，加上發動機艙空間緊湊，其它位置就只有上底盤的時候再檢查了，我們接著看發動機。
才開一萬多公里，這輛車也就才出磨合期吧！發動機能有什麼問題呢？檢查下來也確實如此，氣門室蓋、進氣排氣、渦輪都是演唱狀態，無拆無修無滲油漏油。
發動機前端蓋、棘爪同樣一顆螺絲未動。
機艙油液都挑不出毛病來，潑飛科特！
內飾一向是沃爾沃的短板，雖然用料和做工都不錯，但這個設計確實不討人喜歡，中央通道過窄，而且結構雜亂，加上豎放的螢幕夾在出風口中間，更加顯得小氣。不過沃爾沃別出心裁的講環保，這個還真是可以籠絡一部分備孕的人士。
車機的螢幕顯示效果非常細膩，功能也比較完備，但是操作起來就不是那麼回事了！
沒有事故的擔心，我們就例行檢查有無泡水，首先觀察座椅骨架沒有絲毫生鏽，內部線束沒有泥沙附著，海綿也沒有發黴發硬。
但是所有的座椅螺絲都拆過，看來座椅拆下來過。一般來說拆座椅有幾種可能，加裝全包圍腳墊，改裝賽車座椅，維修座椅下面的電路電機，清理進水，還有就是翻新內飾，那麼這臺車屬於哪一種呢？
可以確認的是，座椅沒有改裝，沒有翻新，也沒有加裝腳墊，這都是肉眼一看就能辨別出來的。那麼就剩下維修電路和清理積水兩種可能，我們重點排查後一種。
觀察USB介面，這個地方是沒有做防鏽的，目前裡面沒有生鏽和泥沙痕跡。
經賣家同意，老高拆掉遮擋的飾板，檢視內部的金屬件和縫隙旮旯！
搭鐵線有拆裝痕跡，地毯的海綿一角有破損，說明地毯也拆了，加上前面的座椅，內飾拆的東西還是有點兒多，必定有事！
內飾保險絲盒有維修痕跡，沒有線路改裝的話，什麼原因造成的維修呢？
SIM卡插槽內部有輕微的發黴，這下找到答案了吧！車裡鐵定進水了！
卡託有水流過的印跡，別告訴我這是撒的飲料！
再看了儀表臺、點菸器等位置較高的部位，沒有生鏽和泥沙痕跡。綜合以上情況，還是有幾處與進水相關的拆裝維修，所以老高推斷車內進水了，但是涉水深度不大，而且水質比較乾淨，沒有攜帶很多泥沙。
後備箱內並沒有泡水特徵，也沒有追尾事故造成的變形維修。在同級別基本上都取消備胎的情況下，沃爾沃還是很良心的配齊了備胎，不過就是空間浪費的有點嚴重！
最後檢查底盤，看起來非常平整，而且前車主很貼心的噴了底盤裝甲，不過可能考慮了成本，和原車的裝甲比起來差太多了。
細節方面，一眼就看到傳動軸嚴重生鏽，才開兩年的車，大家覺得正常嗎？
半軸也鏽得不輕，看了一圈，生鏽的地方基本上都沒有做防腐防鏽工藝，說明車輛沒有長期泡水受潮，但這個肯定是被水浸沒了！
底盤還有滲漏的地方，就是發動機油底殼散熱器位置，應該就是密封墊造成的，品控問題。
其它的變速箱、分動箱、懸掛、減震、輪胎、剎車碟片都沒問題，底盤總體狀態還好。
檢測完畢，整體車況還是良好的，原版原漆沒有事故，發動機油底殼輕微滲油，內飾進水，但水位不高，而且處理的比較徹底，對後期使用的影響比較小。老高跟郭大哥一五一十的彙報了檢測結果，他納悶的說進過水呀？不檢測可是一點也看不出來呀，那會不會影響安全這些？
老高又解釋了一下，這車涉水不嚴重，對安全係數沒啥影響，如果是泡水就另當別論了，泡水了就怕電子線路不穩定。郭大哥滿意的點點頭，說要是這樣的話，他就準備入手了！看著他露出滿足的笑容，老高抱拳致意，恭喜大哥喜提沃爾沃！郭大哥哈哈大笑說見外了！
既然都要成交了，肯定要說一說這車的價格跟保值率了，這款車雖然官方標價39萬之多，但常年有8-10萬的巨幅優惠，實際落地下來只需要35萬左右，如今行情維持在29萬上下，視車況不同有浮動區間，兩年跌了6萬差不多。跟BBA其實差距不大，保值率說不上特別差。今天這臺車要的可是一個精品價，不過車況有瑕疵，原價顯然偏貴了，郭大哥還是要掂量掂量！
講真，這輛XC60的進水確實處理的很好，如果不拆飾板，不檢查底盤，很大可能就當成精品車矇混過關了！所以，二手車處處是學問，買二手車真的有必要找懂車的朋友幫忙看一看，即便沒有大問題，至少也瞭解到了詳細的真實的情況，而且還能挑一些毛病出來，拿這些毛病去討價還價，不更划算嗎？
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！
別的車費油，這輛車費命，4萬塊的日產天籟2。5L，敢買嗎？
嫌新車有甲醛，花10萬去買二手五菱凱捷，結果座椅底下全是鏽