汽車走進生活，選最適合自己的車。

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我是紅濤說車。

對於二胎、三胎或者有著商務接待用車需求的消費者來說，買輛空間大、座位多的MPV車型要比SUV更適合一些，而下面我們就來介紹一款中大型MPV，實力不容小視，它就是上汽大通MAXUS G10，來看看這款車的各方面表現到底怎麼樣吧。

車型：上汽大通MAXUS G10 2022款 2。0T汽油 自動精英版 7座，官方指導價格為16。38萬元，主要面對的競品有傳祺M8等，也會對本田奧德賽、艾力紳以及別克GL8這些的合資選手產生衝擊。

外觀方面，車頭比較寬大，前臉進氣格柵內部為橫幅鍍鉻飾條填充，增加了精緻感，並和左右大燈相連，燈腔內配有透鏡，彷彿像一雙眼睛怒視著前方，可惜遠近光為鹵素光源，夜晚照明一般，而下方採用了三段式前包圍的設計，兩側有著前霧燈。

尾部高大立體，頗有些小客車的既視感，呵呵，車頂末端配有小型擾流板和高位剎車燈，不規則樣式的尾燈點亮後效果還不錯。

從側面來看，車身穩重大氣，懸浮式車頂是近幾年很流行的設計手法，提升了檔次感，上揚式腰線使其有了一絲運動氣息，並且前排側窗面積夠大，保障了良好的視野，而整車尺寸長寬分別達到了5168*1980*1928mm，軸距為3198mm，這麼一個大塊頭，無論停放在哪裡，都很有氣場，不過配備的是16英寸的輪圈，會有點頭重腳輕的感覺，稍顯不協調，並且輪轂款式一般。

內飾方面，中控臺佈局規規整整，各種功能操作起來比較順手，中間部分應用了木紋飾板和鍍鉻飾板，營造出來的氛圍有些商務風格，前排儲物空間豐富，手機、水杯以及紙巾等物品，都能找到適合存放的位置，但是仔細觀察，有些細節的裝配工藝會有點粗糙。

上汽大通MAXUS G10 2022款 2。0T汽油 自動精英 7座擁有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、運動和經濟模式、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等。

配備的是一塊7英寸中控屏，尺寸有點小了，而且車機系統有些落後，並且這麼大的車要是能配上360度全景影像，開起來會輕鬆很多，除此之外，想要電動天窗或者全景天窗，是需要另外加錢選裝才能得到的。

空間方面，身高1。75米的體驗者坐進第二排，可以翹起二郎腿，頭頂空間也很充足，兩個獨立座椅能夠對身體和大腿部位起到很好的承託，長途乘坐不容易累，從中間通道進入到第三排比較方便，雖然第三排座椅舒適度不及前兩排，但是無論頭頂還是腿部空間都夠用，並不會產生擁擠和壓抑感，在同級別車型中的表現是很不錯的了。

動力方面，搭載的是一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩為350牛·米，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後整體橋式非獨立懸架，為前置後驅。

起步動力稍顯發悶，畢竟車重和尺寸在這擺著呢，等速度起來後動力表現讓人滿意，加速沉穩有力，深踩油門有著一定的爆發力，中後段超車也能給駕駛者帶來自信，並且8AT變速箱對駕駛者意圖理解到位，只是方向盤為機械液壓助力方式，低速轉動起來偏沉一些，這對力氣小的女性朋友不太友好。

在城市路況下行駛，底盤可以過濾掉路面大部分顛簸，但如果經過減速帶時的速度稍快，以及遇到非鋪裝爛路的話，後懸彈跳餘震有點多，第三排乘客會感到比較顛，車速超過了80之後，風噪容易從尾門位置傳進來。

總的來說，上汽大通MAXUS G10 2022款 2。0T 汽油 自動精英 7座這款車的顏值不錯，尺寸夠大、空間寬敞、乘坐舒適，實用性很強，另外2。0T發動機+8AT變速箱動力表現可以，駕駛感受能夠讓人滿意，不過平心而論品牌認知度有點低，品牌溢價能力還有待提升。