【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2022年3月19日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一：北京現代獲股東雙方增資

2022年3月18日，北汽投及現代汽車兩家股東聯合向北京現代增資，雙方各增資約4。71億美元（約合人民幣30億元），共計約9。42億美元（約合人民幣60億元）。本次增資分為兩個階段，2022年6月30日前，股東雙方將繳付增資額度的50%，並於2022年12月31日前繳付剩餘增資額度。本次增資後，北汽投與現代汽車兩家股東持股比例依舊保持不變，各佔50%。

汽車事件二：東風本田第700萬輛車下線

日前，我們從官方獲悉，東風本田第700萬輛車正式下線，累計使用者即將達到700萬。下線車型為東風本田e：NS1，該車定位於一款純電動緊湊型SUV，預售價為18-21萬元，並將於今年春季（或為4月）正式上市。

汽車事件三：採埃孚釋出2021年財報

日前，採埃孚官方釋出了2021年財報，官方資料顯示，其2021年銷售額達到了383億歐元，增長達到17。5%。

具體數值來看，其年前調整後息稅前利潤達到19億歐元，調整後息稅前利潤率提升至5。0%。地域方面，亞太區市場銷售額達到90億歐元，增長14%，中國區市場銷售額達到70億歐元，增長9。3%。此外，採埃孚2021年研發投入達到31億歐元，研發費用佔營收比例提升至8。0%；在固定資產、廠房和裝置方面，集團的投入達到16億歐元，投資比率為4。2%。

汽車事件四：松下計劃到2030年電動車電池鎳含量減半

日前，據海外媒體報道，松下正以2030年為目標，力爭開發出可使純電動汽車電池所含的鎳量減少一半的技術。在保證電池效能的同時，以其他元素代替正極材料使用的鎳。透過減少鎳等只有少數國家生產的稀有金屬的用量，降低陷入採購困境的風險。松下還開發出了不使用鈷的高容量電池，計劃2-3年後投放市場。

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