為什麼要騎摩托車？因為摩托車能給人自由！摩托車是一種生活方式，一種生命體驗。如果，你真的想體會我為什麼喜歡摩托車，你只需跨上摩托車，去感受一下它給你帶來的浪漫與自由，你也會喜歡上它！最懂自由的人是“騎士”，他們的生活叫“機車”！

相信每個人都有或有過機車夢，可能由於資金、生活以及家人等因素限制了我們，但是我能現在能做的事情為什麼要等到以後再做！在你們行動之前我整理的這些東西希望能夠幫助你們。

巡航摩托

一、龍嘉 v 霸250￥19800 v型雙缸水冷發動機（剎車力道不足，前避震比較硬，4000轉以上車比較震）

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二、本田cm300￥33000 單槓水冷300cc坐高690有腿就能騎（換了發動機的cm500，原車長相一般，但是改裝空間很大很大，騎行姿勢介於街車和巡航車之間。車子5000轉之後，有明顯的震動感，屁股和腳都會有點酥酥的感覺）

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三、奔達金吉拉300￥19980 v 型雙缸水冷發動機坐高690（車長比較短，適合小姐姐，不合適高個的朋友，像騎狗，7000轉以上會有震動，會有酥酥的感覺，操控性也只能說還好，但是顏值是真的夠用。還有一些小問題，就是發動機有點滲油，而且 abs 感測器聲音比較大）

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四、奔達灰石300 ¥23800v型雙缸四衝程水冷300cc坐高720（男版金吉拉，細節和質感比金吉拉300有所提升整個外觀其實有一部分確實延續了金吉拉300的設計特色，但是由於尺寸更大看起來沒有金吉拉那麼小巧可人。如果說金吉拉很適合小姐姐的話，那麼灰石300更適合大老爺們，手把位置更高，比金吉拉的手把更寬更平直，更接近巡航車型的騎行三角。）

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五、本田cm500￥80000 左右坐高690外形和車架其太和cm300一樣但發動機是雙缸水500cc的（車身比較飽滿，叛逆感十足，但車身太窄，跟電動車寬度差不多，太瘦。整車比較輕巧，滑動離合也比較省力，換擋比較乾脆。後剎車比較軟，一般要配合前剎制動，油箱是11升，加滿大概200多公里。車子沒有轉數表，全憑感覺經驗換擋。）

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六、貝納利502c￥44000-49000之間比較穩定，外觀有點像杜卡迪大魔鬼的巡航車型（168cm的小姐姐可以完美雙腳落地，這車動力充足，發動機震動小。高配是 KYB 的避震， Brembo 的卡鉗。這車有個小問題就是騎一段時間會有鏈條異響，換一個大的牙盤和鏈條就好了。

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七、川崎 Vulcan S 小火神￥78800-79800坐高705mm（這個車可以說是高階新手的入門車型了，7w多的價位，買這個絕對比cm500值得。）

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