新能源，已是汽車產業發展改革大勢所趨在，造車新勢力、自主品牌、合資品牌、豪華品牌等全線進擊。

就拿成都這座城市來說，曾經繁華的“機場路”汽車消費片區，如今已被蔚來、特斯拉、小鵬、極狐等新能源展廳擠佔近三分之一。

歷史車輪向前，新能源趨勢不可逆。

作為中國汽車的一張名片，長安汽車在新能源賽道動作頻頻，從香格里拉計劃的釋出，到北斗天樞戰略的和盤托出，再到高階智慧電動汽車品牌“阿維塔”的全球釋出……長安汽車在新能源賽道給予了外界充分想象。

直到2022長安汽車全球夥伴大會，長安新能源品牌終於揭開面紗，全新數字純電品牌——長安深藍。

“大長安”新能源，長安深藍+阿維塔

非常明顯的一點是，長安汽車正逐步構建新能源全品牌體系，涵蓋UNI、歐尚、長安乘用車等的長安深藍，阿維塔品牌，以及凱程品牌。

不容置疑，長安深藍品牌將是長安汽車在新能源賽道的重要抓手，其此前曝光的C385車型官圖，也足以證明深藍品牌旗下的產品實力。

結合官方對深藍四大品牌價值的解讀，更加說明深藍將是面向未來，智慧化、個性化、電氣化最為突出的滿足Z世代使用者的新能源品牌。

阿維塔，集長安汽車、華為、寧德時代三方優勢於一體，是長安汽車著力打造的高階智慧電動汽車品牌。可以說，這是長安汽車在新能源賽道上的“豪華佈局”，意在高階，謀在全球。

長安UNI、長安乘用車、歐尚、凱程品牌，作為長安汽車的銷量主力軍，其在終端擁有相當基盤使用者，市場影響力相對較高，產品新能源化後進入市場，使用者接受度明顯更高。

這是長安汽車在新能源賽道上的野心，中高階新能源品牌全面佈局，滿足使用者對長安新能源的期待。即將釋出的糯玉米，也將為使用者城市通勤提供長安新能源選擇。

C385、阿維塔、糯玉米，總有一款適合你

據官方資料，2021年，長安品牌汽車累計銷量突破175萬輛，同比增長16。7%；其中新能源汽車銷量突破10萬輛，進入行業前十。

可以說，這只是長安汽車在新能源賽道上的小試牛刀，大招將在2022年全部奉上。

從產品層面來看，目前長安汽車新能源在售產品主要為逸動EV、UNI-K iDD、奔奔EV，其中逸動EV為主銷車型，UNI-K iDD剛剛步入市場，暫未全面開花。

相對長安深藍品牌2022年即將推出的全新純電產品，逸動EV、奔奔EV等純電車型，明顯實力差距懸殊。據瞭解，長安深藍將在今年推出C385EV、C673EV、UNI-K PHEV、UNI-V PHEV、歐尚Z6-PHEV等5款新品。

阿維塔11即將實現量產，並將於下半年上市；小型國民精品代步車，糯玉米也將在下半年上市。

然不僅於此，日前與法國奢侈品牌紀梵希創意總監Matthew M。Williams合作的阿維塔011，聯名限量版情感智慧電動轎跑，一經曝光，再度引發聚焦。而且長安汽車佈局新能源賽道的國內首款量產氫燃料電池轎車也即將亮相。

佈局新能源賽道，長安汽車目前已實現了HEV、EV、PHEV、氫燃料電池等多種能源全覆蓋，為使用者提供更多新能源選擇，助力香格里拉計劃的推進，力爭實現彎道超車。

最為關鍵的核心技術突破上，長安將突破800V高壓、油冷電機等技術；完成450V/800V多合一電驅平臺打造，實現400-1000km里程需求，並實現充電5分鐘續航150-200公里等超充技術的量產應用。

同時其將持續強化降低整車能耗，A級車電耗小於11KWh/100KM，按0。52元電費計算，每公里使用成本低於6分錢。據瞭解，C385EV新車的電耗將再次實現同級領先。

四三說

回望長安汽車在新能源賽道上的動作，可謂是“大家之作”。技術不斷深入突破，產品設計不斷革新顛覆，品牌持續煥新進化，為使用者提供更加便捷智慧的新能源產品。

可以說，長安深藍品牌的釋出，將是長安汽車在新能源賽道上的重要轉折點，外觀驚豔、科技感十足的C385釋放了重要訊號，阿維塔11點燃了馳騁新賽道的激情，糯玉米讓國民對精品電動小車再次充滿期待。

這就是長安新能源，產品規劃價格從低到高，級別從小到大，HEV、EV、PHEV、氫燃料等能源全覆蓋，長期規劃合理有序，未來藍圖已基本成型，使用者可待，市場可期。