12萬提了輛比亞迪秦PLUS DM-i，開了1100公里，車主一肚子話要說。大家好！我是秦PLUS車主，來自廣東深圳，我提的車型是"2021款 DM-i 55KM 旗艦型"，購車價12萬，開了11000公里，綜合油耗4.0L，大家覺得我買對了嗎？

一、我的選車經歷

秦PLUS這款車在配置、油耗、運動、外觀方面都很受歡迎，特別照顧我們工薪階層，作為一款混動車，不僅能拿到綠牌免稅，關鍵是這個油耗很誘人，得跪拜在秦plus腳下，配置還可以，整車也很時尚，這款車的乘坐感和時尚感還是很不錯的，乘坐空間大，儲物空間多，開著用著都很舒服，價效比很高！

二、外觀與內飾的感受

秦plus的顏值還是線上的，還是挺順眼的，尤其是極具辨識度的家族式前臉，以及非常霸氣的箭羽式大燈，讓人忍不住多看幾眼，反正我越看越喜歡，第一眼看到這款車的時候，感覺很亮，從正面看，整個車頭很有氣勢，一個年輕運動的整體風格，但是又不失一些成年人的穩重和沉著，我買了之後，沒有人說我的車不好看，時尚的外觀特別好看。

內飾在我心裡能拿滿分，無論是科技感還是佈局設計，都能讓你感覺非常舒服，尤其是旋轉屏，科技感十足，除此之外，它還可以透過語音控制，不用手就可以輕鬆完成各種指令，中控面板上的功能鍵佈局規整，操作簡單，設計也很巧妙，方向盤造型比較成熟穩重，手感相對舒適。

三、乘坐感受

我身高175，體重140，等我的身材，坐在車裡明亮開闊，不覺得侷促，座位包得很嚴實，後排腿部空間還有兩拳多，相信大部分人都能很舒服，儲物空間也還不錯，後備箱空間大，儲物自然不是問題，全家人對秦PLUS的空間也很滿意。舒適度可能差了點，但不妨礙我對秦plus的喜歡，畢竟價格才十幾萬，還沒有現車，剛提車的時候，還有點異味。

四、動力和操控感受

不要低估混合動力汽車的動力，1。5L自吸發動機+電機，它的動力輸出還是很足的，平時起步也很厲害，有電機的加持，就算開著空調也是動力十足，可以選擇多種駕駛模式，每種模式都有不同的駕駛體驗。操控很好用，方向盤不輕不重，方向精準，剎車油門反應也很迅速，而且還有很多安全輔助系統，操作相當方便。油耗方面，秦PLUS上為了上下班順便開天都，油耗不高，現在綜合平均油耗在4。2L左右，充電方便。

五、小結

1.這款車的亮點是。

秦PLUS外觀漂亮，內飾新穎，配置齊全，動力充足，關鍵是油耗還是很低的，可以用油，可以用電，可以用綠牌，相比豐田卡羅拉雙擎，它真的很厚道！而且秦plus內建配置不低，安全輔助系統豐富，操作非常簡單，秦PLUS的實力很好，開秦PLUS很安全無故障。

2.不足之處。

這輛車整體都好，除了等車要花很長時間，底盤比較硬一些，比亞迪的口碑一直很好，而且隨著新能源的發展，比亞迪在新能源領域依然處於領先水平，希望我們的國產品牌越來越強。