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“北京要不限制,我也買臺柴油車”—試駕北京越野BJ40刀鋒英雄版

柴油車的魅力,在於低扭的強大、渦輪介入的轟鳴以及超長的續航能力,今天我們就有幸試駕到了一臺BEIJING汽車出品的北京越野BJ40刀鋒英雄版車型。所謂刀鋒英雄版和普通版車型的都有哪些進化?開起來又怎麼樣?一起跟著我們往下看。

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北京越野BJ40刀鋒英雄版是該車系第一次將“三把鎖”這種專業越野配置應用在長軸車型上,三把鎖保證了越野能力,長軸距能為使用者提供更大的乘坐空間。它的三維尺寸為長4630mm、寬1925mm,高1871mm以及軸距為2745mm,屬於標準的緊湊型SUV水平,尺寸相當主流且比例十分協調。

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北京越野BJ40刀鋒英雄版的外觀大面上和普通版北京越野BJ40P沒有什麼特別的區分,主要的變化在於車漆和一些細節外飾件上的改動,首先是北京越野BJ40刀鋒英雄版採用了5種特別的啞光車漆對車輛進行塗裝,這種耐酸鹼、耐水浸的車漆塗料在ORV上並不算常見;第二增加了牌照架兩側的進氣通道,並且進氣量增大了12%。車系祖傳的可拆卸車頂在刀鋒英雄版上仍然得到保留,車頂採用了前頂蓋左右分體式結構,後頂蓋一體式的結構,拆了前頂蓋變身超大號全景天窗,拆了後頂蓋瞬間變身敞篷跑車,滿足大家各種個性化需求

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特別值得一提的是,北京越野BJ40刀鋒英雄版還流出了一款全新的塗裝——柴油千山版,這是一款靈感源於“千里江山圖”的從車衣面板,極其富有國潮氣息,整體看上去是藍/綠拼色的視覺效果,在一款硬派越野車上顯得十分清新。千山版車型還在座椅頭枕的位置增加了專屬刺繡,給硬派越野車這樣tough屬性的產品增加了不少人文色彩。

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在越野、機動性層面,北京越野BJ40刀鋒英雄版將通氣孔的高度提升,同時提升了液壓系統的涉水可靠性,能夠有效保護髮變的安全,而考察越野效能的三大角度——接近角、離去角和縱向透過角分別達到了37°、31°以及23°,並且還能夠滿足大傾角場景的行駛需要。另外,北京越野BJ40刀鋒英雄版透過一些新的專利技術,優化了轉向節的設計,將轉彎直徑縮減到了11m,已然是超越了同級別的水平,並且還不需要像部分其他越野車一樣需要透過某些繁瑣操作才能勉強實現。

看了這麼多引數,怕是您看的都快睡著了,接下來,咱就坐到車裡打著發動機,講講內飾以及開起來到底如何。

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北京越野BJ40刀鋒英雄版搭載了一款2。0T柴油發動機,匹配了來自採埃孚的8AT自動變速器,注意這是柴油長軸距車型第一次採用自動變速器,之前都是手動擋,這也是咱一會兒要著重講的地方。分時四驅傳動系統提供低四扭矩放大模式,最大可將扭矩放大2。542倍,並且提供了前後差速鎖,且有三種可供選擇。

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作為柴油車,75L的超大油箱讓BJ40刀鋒英雄版滿箱油續航高達1000公里,更是有其他媒體跑出了最大滿油續航里程1148km的成績,給長途穿越提供了十分強大的續航保障。當然,這臺柴油發動機也非常省油,工信部油耗僅為8。5L/100km。

來到兩個出風口中間,按下按鈕,啟動發動機,最明顯的感覺就是BJ40刀鋒英雄版的NVH有了很大的最佳化,在怠速情況下,用我的Apple watch分貝儀測得主駕駛座噪音僅為44dB,而踩下油門維持3000rpm的情況下,主駕駛座的噪音僅為59dB,也就和平時正常音量交談差不多。而其他媒體的測試結果則表示,100km/h時速下的噪音值為65。3dB,遠超很多同類別的非封閉式越野車產品的表現。

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看向儀表盤,十分令我驚喜的是這塊12。3英寸螢幕的貼合度和顯示效果,全貼合的LCD面板與絲毫不容易看到黑邊的存在,而且顯示效果非常清晰細膩,UI設計對眼睛非常友好,久視也不會有任何的刺眼感或疲勞感而且重要的引數都以一個較大的字號直接展現在駕駛員面前。

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旁邊的這款10。3英寸的中控資訊娛樂系統支援觸屏操作以及下方的Command滑鼠系統操作,控制方式較為多樣,系統的響應速度和時延都處在表現良好的範圍之內。另外,值得表揚的是車機系統中配備了導航功能,這在野外越野的時候非常有用。

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加速方面,可以感覺到整體油門的前半截多少有點空,隨著油門踩下轉速上升比較慢,但是畢竟是柴油機,扭矩來的很直接,這在野外攀爬和需要大扭矩脫困的情況之下,能給駕駛員以一定信心,但在城市當中可能就需要稍微注意下油門的掌控力度,避免因為剎車不及時而發生事故。變速機構方面,在ZF8AT變速箱的加持下,加速過程比較絲滑,並沒有出現任何扭矩掉坑或者動力明顯示卡殼的情況,看來不光是ZF8AT本身產品過硬,更是北汽對於這臺變速箱和發動機的協同標定比較醇熟的表現。採用手動模式換擋的情況下加減檔操作的響應相對來講稍微有點延遲,但並不影響使用。

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轉向手感方面,因為之前並沒有駕駛過北京越野旗下的BJ40車型,所以我就直接給出我自己對於刀鋒英雄版轉向的評價——隨速度增益方面,可以感受到轉向確實具有隨速度越來越沉的趨勢,但是並不十分明顯,低速情況下確實足夠輕盈,但是高速的情況下沒有想象中那麼沉重。雖然是這樣的表現,但是在實際道路上行駛的時候,因為畢竟是硬派越野車,天生的車身結構就註定它不會給人以一種在路上漂浮的駕駛感受,“沉穩而不髮漂”是給駕駛員駕駛信心和安全感的一大主觀印象指標。

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北京越野BJ40刀鋒英雄版的市場意義在於其長軸距、自動檔、柴油燃料的獨特特徵所帶來的現實意義——長軸距能夠帶著更多的人、物品、裝備進行長途穿越,在空間上給以足夠的保證;匹配優秀的ZF8AT自動變速箱能夠有效減輕駕駛員的勞動強度,並且更多檔位還能帶來更好的燃油經濟性;柴油燃料的動力來源,能夠保證低速狀態下的扭矩輸出,以及優秀油耗水平所帶來的相同燃料升數更多的續航里程,在野外穿越和真正越野的路況下,充分打消續航里程焦慮,給使用者以更強的安全感和信心。

另外,北京越野還給改裝愛好者們留出了很多想象空間。為了滿足他們所需,北京越野與內口碑優秀的改裝品牌展開深度合作,授權專供各類改裝套件。目前,改裝套件已經多達百餘款,涵蓋車內部、外部以及各種越野、露營的輔助裝備,滿足使用者們各種各樣的野外需求。

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售價方面,北京越野BJ40刀鋒英雄版的售價區間為18。49萬元-20。49萬元,共有三個配置可選。這樣的價格其實也是十分親民,若是想要購入一臺自動擋、柴油、長軸距硬派越野北京越野,BJ40刀鋒英雄版是一個您可以考慮的備選項。

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