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理想L9來了,續航里程超過1300公里,50萬買它到底值不值?

理想L9來了,續航里程超過1300公里,50萬買它到底值不值?。大型SUV不僅是可以作為一個車企的旗艦,而且還對提升品牌形象很有益處,而對於自主品牌來說,卻很少會有觸及這個領域的,目前在這個級別活躍的大多都是海外豪華品牌,而這種情況正在被造車新勢力打破,今天要說的就是這樣一款車型,傳統豪華品牌大型SUV能夠提供的大空間、高舒適度它都能提供,而在科技配置以及智慧駕駛輔助系統方面,它還有著更上一層樓的表現,這款車型就是綜合續航里程超過1300公里的理想L9。

理想L9來了,續航里程超過1300公里,50萬買它到底值不值?

在國內車市當中是很少見到大型SUV的,如今大多數自主品牌的主力車型都集中在緊湊型或中型SUV上,像榮威RX5 MAX的車長只有不到4。7米,吉利豪越的車長也才4。8米多,而理想L9則是一臺名副其實的大型SUV,它有著超過5。2米的車身長度,以及前中後三排的座椅,感受更是與傳統的豪華品牌大型SUV有的一拼,而外觀顏值上,依舊可以感受到理想品牌那獨具一格的美感,優雅的大型SUV,配2塊15。7英寸大屏,有車載冰箱,氛圍燈256色。

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在大型SUV這個級別,車友們比較熟悉的還是寶馬X7和賓士GLS這些百萬級的進口豪車,而理想L9作為後來者,它的幾乎在哪裡?很顯然,理想品牌有著豐富的“彎道超車”的經驗,就拿之前的理想ONE來說,其最近幾個月的單月銷量已經做到了同級銷量冠軍,由此可見,車友們對於理想品牌的認可度還是有的,而理想L9相比理想ONE表現出的實力更強,而它的預售價格區間為45-50萬,在這個價位,它要面對的大多是車身尺寸比它小的奧迪Q5L、賓士GLC和寶馬X3等車型,如果這樣對比,理想L9的優速毫無疑問是巨大的。

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大型SUV的氣場向來是非常足的,理想L9在前臉採用了非常有科幻風格的設計,而整個車身輪廓則儘可能保留更多的體量感,車頭和車尾都採用了貫穿式燈帶設計,內部光源自不必說,點亮後當然是非常醒目且有辨識度的,雖然大型SUV不會像很多緊湊型SUV那樣追求所謂的運動感,理想L9雖然沒有溜背式車頂、犀利的腰線和鋒芒畢露的運動輪轂,但是它有電動伸縮式腳踏板,配合上車身側面採用的非常大氣的造型,帶來的厚重感和檔次感,可以直接與百萬級的寶馬X7和賓士GLS一較高下。

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理想L9在內飾部分帶來的驚喜比外觀更多,可以看到在駕駛位正前方除了平底式方向盤外,並沒有看到傳統的機械式或者液晶儀表盤,因為這項功能被眼前的HUD顯示取代了,而且在中央扶手周圍也沒有看見類似電子擋把的裝置,因為它採用了非常節省空間的懷擋設計,同時為了給坐在副駕駛位置上的人帶來更便利的多媒體操作體驗,它兩塊中控大屏的尺寸都達到了15。7英寸,其中一塊正好在副駕駛前方,顯然這種科技感,是同價位的賓士、寶馬、奧迪SUV完全無法給予的。

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除了外觀、內飾方面的優勢外,理想L9的車身尺寸也是碾壓同價位的合資SUV,它的車身長寬高為5218*1998*1800mm,軸距3105mm,車身長度超過寶馬X7,與賓士GLS相同,這樣的車長在面對同價位的寶馬X3、奧迪Q5L是,絕對是碾壓般的存在,當然了它車內可以乘坐的人數也更多,前中後排都有2個獨立座椅,第二排還有電動調節和腿託,以及車載冰箱、車頂顯示器、摺疊小桌板,再輔以多達256色的內飾氛圍燈的映襯,提供的舒適度和豪華氛圍,是同價位合資SUV完全無法達到的高度。

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動力方面,理想L9採用的是前後雙電機,其最大扭矩可達620牛·米,這個資料可比3。0T的寶馬X7還要出色,而且提速極快噪音極低,其零百加速時間是5。3s,同時它還有1。5T發動機作為增程器使用,可以極大的緩解電動車車主長途續航里程焦慮的問題,其CLTC工況的續航里程可以超過1300公里,無論是比加速還是比續航,售價百萬出頭的寶馬X7與賓士GLS沒有一個是它對手。

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理想L9的產品力毫無疑問是可以讓人眼前一亮的,大家覺得,它憑藉自身的實力能否延續理想ONE的輝煌,在大型SUV市場上站穩腳跟?優雅的大型SUV,配2塊15。7英寸大屏,有車載冰箱,氛圍燈256色。

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