今天是跑網約車的第十二天，10個小時，四個平臺。接下來我來說一下今天的工作經歷及經驗。

使用app：呼我出行，陽光出行，哈囉順風車，900出行。

案例1：今天早上7點準時出車，接到第一單，客人上車之後，導航顯示原地調頭，當時是在紅綠燈處可實際情況相信沒有一個車主可以實現在最右邊的車道變到最右邊然後又調頭，這樣的可能，根本不可能實現。我就直行了，大概繞了幾百米吧，因為已經不可能在那個路口調頭了。然後把客人送達之後，客人下車之後反手就是一個司機繞路了，給我整個違規，還扣錢了，不僅那單白跑，還扣分了，真無語了，最後申訴，又是被駁回，我都懷疑，平臺是不是故意整司機的，完全不會考慮實際情況的，只會在意客人的反饋，不會在意司機的任何感受，坐在電腦面前就一頓啪啪啪鍵盤稽核就說違規，真的是無語死了。這樣的我寧願給他免單都可以，沒想到反手一個扣分一個扣錢，正常行駛也會被判個違規，真無語。

當時真的好無語，這種情況我連想都沒想到，因為這種事情，真的很微乎其微，根本想不到，最後來個說我違規還申訴都申訴不了，聯絡客服就說我沒有跟客人說明情況，我也是無語了，他就在車裡，還要我跟他說明情況嗎？他眼睛也看得見啊。這也就算了，乘客上車的時候說太慢了，我也不想啊，但是沒辦法啊，平臺老是給我派三公里左右的訂單，紅綠燈又多，真的是大無語。這讓太不人性化了，司機真的太難了。

強烈呼籲大家，遠離網約車，遠離高德平臺。

案例2：下午三點，在東莞東站接到一個去惠州瀝林鎮的單，當時一看我懵了，這麼偏僻，這不是要讓我空車回來嗎？沒辦法都已經派來了，只能硬著頭皮去了，接到客人之後，客人還要求不走高速，因為他不想承擔，我就說了一句“車都打了，還在乎那十幾塊過路費嘛”他就說沒事，不趕時間，就走免費的，那把我整的，二十多公里，走鄉道縣道走了我五十多分鐘，三十多個紅綠燈，那可整的我，沒脾氣了，送完之後等了半小時沒單回東莞，完犢子了，空車回東莞了，然後就空車跑了30公里回東莞東，最後算下來，這單等於白跑，跟沒跑一樣，因為我的是油車，不是電車，油車的流水跟油錢是五五分的，算過了，賺的不多，所以，這一個多小時，白忙活了，還浪費了油錢精力。覺得有些時候好苦，因為每次我每天都會被平臺派到偏僻地區，甚至沒有訂單的地方，要麼就人煙稀少的地方，老是會派到這些地方去的，我都想不明白，是不是因為沒有證的原因？還是油車的原因？有沒有朋友知道的？指教指教？

城區就一片紅的單，我在偏僻地區就啥單都沒有，這是不是平臺故意u弄的哦？好難受這幾天

案例3：因為我一直在偏僻地區，也一直沒單，就打開了哈囉順風車，接到一單27公里38元的訂單，這單接的比專車還受氣，訂單是17：10分的，可我卻等到了17：25分才出發，客人還說等他不是很正常的嗎，我當時無語了，他遲到真會找藉口，真想懟他，順風車你還想坐的跟專車一樣，等你上下班嗎？這單真的送的我沒脾氣，下午五點半，那不得下班高峰期？27公里的訂單，硬生生跑了一個小時，關鍵訂單才38元，嗚嗚嗚～太欺負人了。

哈囉順風車

獎勵：今天沒有完成平臺的任何獎勵，因為老是被派去偏僻的地方，所以完單量不達標。

下圖是今天呼我出行的收入流水

呼我出行

粉絲朋友們、網友們，還說我是個託嗎？說我來拉人入坑的，那我現在在分享苦情了，又沒人了……嚐到甜頭了，那我肯定分享好的呀，那我體驗到了艱辛，是不是也吐苦水啦。哪個方面不行不足，要分享出來，而不是一味的說這個好那個不好，口憑無據。要憑證據憑事情案例才有人相信，沒有任何解釋的說這個不好這個好，反而幫不到人，因為說的沒有意義。

今天的總流水是四百，跑了兩百多公里，油錢大概一百多，跑了10個小時，流水少了很多。還有一個陽光跟900沒分享是因為單價太低了

900出行

陽光訂單六公里

陽光出行

明天繼續努力吧，加油！

好啦，以上就是我今天第十二天跑網約車的工作日記以及個人的總結經驗。有什麼想說的可以評論區留言哦。

感謝平臺，感謝大家，謝謝！#頭條故事會#