目前在豪華車的市場上有這樣的一個說法，那就是“BBAK”，BBA我們知道，那麼何為“K”呢？這其實就是今天要介紹的這個品牌了“凱迪拉克”，作為一款傳統的美系豪華車，這款車能在國內開花結果，其實並不出奇，主要還是抓住了兩點因素，第一就是低價格，第二就是高效能，把這兩個元素放在一起，確實很難遇到對手，當然了，這是在產品力上，而在品牌的溢價能力上，與BBA還是存在明顯的差別！但就是這樣的一個品牌可能要發生變化了。小編根據全方所傳來的最新訊息，旗下的全新一代CT6或徹底淪為專屬品牌，也就是未來將成為中國市場的專屬車型！

訊息一出，是不是網友們不淡定了，其實也能夠理解，畢竟目前的中國市場看起來要更加的蓬勃！而這款CT6也做了全方位的調整，帶來了足夠的新鮮感！上圖的這款車就是2023款的CT6，從整個造型上看多了些未來感！整個成面更是大面積地採用了矩陣化的佈局，相比傳統的設計，看起來更加的顛覆，大燈也取消了傳統的設計，有些類似於目前比較流行的無主燈的佈局。加入了運動化的前包圍，使得整部車立體而又充滿運動感！

在側面，整部車的造型依舊非常的修長，並且採用了隱藏式的門把手，側窗線的風格也是偏向大氣又不失運動的風格，同時帶有三角側窗的設計，整體的更高偏向動感。從上圖的角度上看，似乎要超過常規的B級車的水準，而且整個腰線在尾部上有一種下壓的態勢，有些BBA的感覺。所以從目前的佈局上看，這款專屬版的CT6更帶有概念車的效果，！

而在內飾上，對新凱迪拉克凱雷德熟悉的小夥伴，對於新CT6一定也非常熟悉了，其實就是完全移植過來的設計，超大OLED儀表盤，並且帶有環狀的造型，顯示效果更是達到了5K級效果，這個設計理念應該更符合國人的審美，這也是專屬話的一個重要標誌。關於功能和配置目前還沒有太多準確的訊息，這也只能等到上市後才能揭曉了！

最後在看動力系統，新車極有可能是4缸2。0L汽油渦輪發動機和10速自動變速器的組合。預計透過搭配 48 伏輕度混合動力車達到排放標準。目前新車已經正式進入到了路試階段，微信新CT6預計僅在中國市場銷售。對於這款車，你們有何期待！