歡迎來到莫斯科朋友們！正當梨花開遍了天涯，河上飄著柔漫的輕紗，喀秋莎站在竣峭的岸上，歌聲好像明媚的春光。。。。

那個激情澎湃的年代，青年們充滿了熱愛。曾經叱吒風雲的老大哥，今天他回來了。您是否還記得以：“共產國際青年命名的莫斯科汽車裝配廠”，設立在莫斯科鐵路和高速公路的交叉口的巨大車間，它曾代表蘇聯的工業的輝煌。

Moskvich-423成為蘇聯第一輛五門旅行車。第一輛車是在1957年的402nd車型的基礎上釋出的，配備了伸縮式減震器，一個獨立的前懸架和加強彈簧。這種旅行車最多可攜帶250公斤的重量。跟現代旅行車不同的是，後備箱蓋是向左開的。後來第一輛時尚轎車Moskvich-407，第一輛越野車Moskvich，加加林式轎車Moskvich-408等等。

可由於90年代的經營不善，品牌聲望大幅下降，也讓Moskvich欠下了近10億美元的債務。在2001年全年Moskvich僅生產800輛左右的汽車，在2002年更是一輛車也沒有生產，導致1500名員工近一年都領不到工資。偉大的“莫斯科人”也漸漸的消失在人們的記憶裡。

在普京大帝的強力領導下，世界格局將發生明顯變化，經濟方面也不會將其落下。當年強大的“莫斯科人”將捲土重來，莫斯科市長索比亞寧表示，將把將雷諾莫斯科工廠收歸國有，然後將對該廠進行改造，以生產Moskvich品牌乘用車，並且有可能是新能源車型。曾經強烈的工業風，將換髮新生。2022年Moskvich將翻開歷史新的一頁。

分析機構Autostat的資料顯示，俄羅斯仍有近20萬輛註冊的Moskvich汽車，該機構負責人表示，“莫斯科人”這個品牌是個傳奇，如果被重新打造，仍然面臨一些困難，比如資金和時間。但未來生產電動汽車，也許可能還會有機會。

如果這個品牌真的復活，那也是從側面顯現出，整體格局的變革，小編挎兜有錢也肯定入手一輛，來常常鮮。因為這個品牌不僅僅是一款車，他是一個標誌，是一個時代，是新秩序的到來。