比諾託賽後接受天空體育採訪：“我們當然對今天的表現很失望，我也能理解勒克萊爾現在的心情。他從杆位起步卻只能獲得第四，意味著我們在策略方面犯了錯誤。

我們需要回看發生了什麼，就現在而言，我覺得我們低估了當時半雨胎比全雨胎快的程度，所以我們應該早一圈讓勒克萊爾進站換半雨胎，或者直接讓他和塞恩斯一樣撐到換幹胎的時候。我們已經犯錯了，接下來最重要的事情就是理解我們為什麼犯錯，並從中吸取教訓。

”我們認為兩位紅牛車手都違規了，他們都在換幹胎出站的時候壓到了維修區出口的黃線，這是違反規定的。

我覺得兩位車手都很明顯壓到黃線了，雖然運動規則裡表示車手不允許越過維修區出口的黃線，但賽前簡會里寫的是車手必須保持賽車在黃線的右側，所以按照我的理解是不能壓那條線的，碰一點也不行。我們仍然在和國際汽聯交涉，希望能夠儘快得到一 個合理的解釋。“

”我們今天在車手積分榜和車隊積分榜上丟了很多積分，因為我們犯錯了。而且我們在換胎出站之後還遇到了阿爾本和拉提菲的慢車，讓我們損失了位置。如果拉提菲沒有阻擋塞恩斯的話，我覺得他能夠獲得比賽勝利的。而如果勒克菜爾沒有被擋，他或許能守在維斯塔潘前面。雖然今天我們確實犯錯了，而我會為此負責，但幸運女神今天也沒有站在我們。“

對於法拉利來說，今天的法拉利和當年的賽道紅魔已經完全不同，他們要重新學習如何成為一支爭冠車隊，並建立一支冠軍團隊，爭奪年度冠軍，不能犯錯！單單靠好的車手和賽車是不能贏得冠軍的！

在摩納哥，位置高於一切！