近日，理想汽車創始人李想在其微博上釋出了一則訊息，內容包含新車L9釋出時間、試駕、交付等詳細資訊。據悉，新車將在6月21日正式釋出。而同樣主推增程車型的另一家車企賽力斯汽車，也在粵港澳車展上透露，問界M7即將上市釋出。此外，網友重慶偶遇餘承東試駕影片在網上傳播，據畫面顯示，其試駕車型正是問界M7，進一步說明新車釋出在即。

賽力斯汽車與華為的合作一直備受矚目。不僅在技術上深度合作，還在渠道上進行互補。華為消費者業務CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東也屢次為賽力斯汽車與華為聯合設計的品牌AITO站臺。近期，餘承東在粵港澳車展上表示：AITO的第二款新車問界M7也即將推出，新車擁有全球首創的最舒服、最享受的老闆位座椅，是全球首創。此言一出，瞬間引爆全網。加之此前問界M5僅用87天累計交付破萬的優異表現，也讓新車的話題引發了大眾不少的關注。

問界M7定位豪華智慧大型電動SUV，採用6座佈局，猜測主打家庭用車。另據網上資訊預測，新車應該還是基於純電驅增程平臺（DE-i）打造，以及搭載華為最新版的HarmonyOS智慧座艙。

賽力斯汽車具備成熟的增程式技術、三電核心技術，擁有按照工業4。0標準打造的智慧工廠，以及完善的供應鏈體系，這也是AITO首款車型問界M5快速交付的底氣。

在增程式電動車領域，理想L9也將在6月21日正式釋出，同時表示8月可以正式交付，常州的生產基地已經投產了上千臺車輛。網友猜測，兩者或形成新的競爭關係。

不可否認，二者都在增程式領域取得了優異的表現，二者的競爭也一定會促進新能源汽車發展，對於消費者而言，增加了選擇性，激烈的競爭會激勵車企不斷最佳化使用者的用車品質，這也是消費者喜聞樂見的。