很多人在買車時很隨意，開啟銷量榜對著上面的榜單就隨便買了，心裡想銷量這麼高的車肯定錯不了，確實對於不懂車的朋友來說這不失為一個好辦法，但是除了銷量榜上的車型，還有一些被低估銷量上不去的車型值得我們去關注的，它們的配置高，效能好比榜單上的車型有著更高的價效比。

凱迪拉克XT5

外觀好看，這個就不多解釋了，流體式星瀑大燈和車標，開出去你就是街上最靚的仔，內飾材料不錯，真皮座椅厚實，能摸到的地方都是真皮，給人一種高階感，而且內部儲物空間大，讓媳婦放傘放包包給女朋友放杯子放手機充電寶都很ok。隔音太好了，雙層玻璃，關上窗戶，開啟bose音響，感受屬於你的獨立小世界，外面的嘈雜與你無關，媳婦和女朋友都可以在車內安穩酣睡。

配置豐富新款車型將搭載Super Cruise智慧駕駛系統，日常出行更加智慧便捷。動力方面新款XT5搭載了具有智慧可變缸技術的2。0T渦輪增壓發動機，再搭配9AT變速箱和48V輕混系統，這樣的動力總成在豪華車陣營當中也是競爭力極強的。動力完全夠用，平時馬路上基本上沒有一腳油門超不過的車。

起亞K5凱酷

外觀造型十分運動時尚，光矩陣式線條設計、貫穿式尾燈和雙邊共兩出排氣佈局就讓我心動了。內飾部分，

採用了時下最流行的“雙聯屏設計”，

儀表盤和中控屏一體式設計，十分簡約，凸顯科技感。

大量的實體按鍵都被去掉，取而代之的是觸控式的按鍵，加上旋鈕式的換擋機構，整個車廂看上去相當的簡潔。

安全配置上搭載的L2+級智慧駕駛輔助系統，這套系統含金量十足，包含前碰撞預計制動（FCA）、盲區防撞輔助（BCA）、基於導航的智慧自適應巡航（NSCC）、車道保持輔助（LKA）等十幾項駕駛輔助功能，提供更出色的安全防護。

動力方面，2。0T版本配備了8AT手自一體變速箱，

百公里的綜合油耗也僅有5。6升，動力足還省油，這是真的香！

奕炫

外觀方面，前臉的折線設計、黑色的網狀進氣格柵、狹長的大燈，再加上兩側的鍍鉻條裝飾，給人營造了一種十分運動的感覺。內飾中，有三輻式運動方向盤、液晶儀表盤、大尺寸中控懸浮屏，以及全觸控空調面板，盡顯內飾的豪華感，做工方面也非常細緻，座椅、中控臺、門板等位置都採用了大量的軟質材料，觸感柔軟細膩，舒適度也很不錯。

動力方面，搭載1。5T渦輪增壓發動機，匹配6擋雙離合變速箱，最大輸出150匹，動力表現不錯，這款

有著“中國心”十佳發動機榮譽的東風馬赫動力及馬赫混動（MHD），零百加速僅需6。81秒，

且油門響應迅速，檔位切換也較為迅速，沒有明顯的遲滯感。待渦輪介入之後給我最大的感受就是推背感，輕踩油門可以明顯感受到他的加速力。

操控感還是較為不錯，轉向精準，過彎時也沒有明顯側傾，在面對坑窪路面，底盤也能很好地過濾。

廣汽三菱歐藍德

外觀上

進氣格柵與燈組造型一氣呵成，線條剛勁硬朗，極富視覺衝擊，營造出獨特的氣場。前大燈、日間行車燈及T形尾燈均採用LED，凸顯外觀辨識度，節能美觀，動感十足。內飾上“水平分體式”中控臺設計，在合理利用車內空間的同時，提升了整體內飾的檔次與品質感，

全液晶儀表搭配懸浮導航螢幕保證了科技感

安全配置上，勁炫配備了7安全氣囊、防鎖死剎車系統+電子制動力分配系統、緊急制動輔助系統以實時保護駕乘人員的出行行車安全。動力上提供1。6L/2。0L兩款自然吸氣發動機，透過連續可變氣門正時升程系統，在保證充沛動力輸出的同時，有效保障燃油經濟性，動力在這個級別算是充裕的，加上低速下輕盈的方向盤，車子感覺很靈活。還配備了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，，可見該車十足的誠意。

奕澤IZOA

外觀造型方面，威嚴銳利的前LED燈組，透過黑色鍍鉻串聯起來，相當有霸氣。配合17英寸燻黑鋁合金切削輪轂，進一步凸顯出其作為“小而精”車型獨有的潮流感和高階感。內飾上用料厚道做工紮實，很是耐用。少量黑色鍍鉻飾條點綴，營造出不錯的時尚感。整個操作檯偏向主駕駛位，利於操作。

安全配置方面，奕澤IZOA全車大量採用高達1500Mpa的超高強度鋼材，底盤地板鋪設3根橫向加強梁，全系標配10個安全氣囊，以及車道偏離預警和主動剎車/主動安全等配置組成了豐田智行安全系統，在中保研的測試中拿到了排名第一的優秀評價，同級別確實難覓對手。

奕澤IZOA搭載的是最高達40％熱效率的TNGA 2。0L噴氣流控發動機發動機，匹配10速的雙傳動CVT變速箱，最高車速185km/h、底盤使用的則是前麥弗遜、後縱臂型雙叉臂式獨立懸架，行業標杆的水平。

最後我想說的是一款車的銷量好或差，存在的因素有很多，銷量好，並不代表這臺車質量一定好；銷量差，也不代表這臺車就拉跨。你們覺得呢？