Jeep 的 Grand Cherokee 是一款堅固且時尚的越野 SUV，在市場上擁有強大的利基市場，因此 Jeep 很自然地嘗試在此基礎上推出更長的版本 L。
時機可能不利於目前油價飆升，但一款具有越野能力且內部豪華的三排 SUV 可能會讓一些人遠離世界上的雪佛蘭 Tahoes、福特探險者和本田飛行員。 時間會證明一切。
但從乘坐和舒適的角度來看，作為 2021 年車型首次亮相的大切諾基 L 在該 SUV 細分市場中處於領先地位。外觀也讓它與眾不同，至少從鼻子的角度來看，格柵上有七個酒吧和一個英俊的鼻子，很容易描繪出更精緻的吉普形象。
我的是銀色 Zynith（額外 395 美元）Summit Reserve 4x4 車型，黑色車頂，絕對頂級。這意味著價格是齊腰深的豪華級別，但內部肯定提供了足夠的牛皮來擔心任何牛群。
但讓我們看看維度和人性化的基礎知識。
首先，L 比大切諾基長約一英尺（11。4 英寸），並在艙口下方提供更多的貨物空間。此外，第三排座椅雖然略微升高，但為成年人提供了足夠的腳部和腿部空間。第二排船長椅雖然這個版本只會拖六個。
當第二排座椅翻轉並向前滑動時，到達後排也很容易，儘管從後排座椅解鎖它們比透過側門進入時要困難一些。儘管那裡有一個相當大的第二排控制檯，但孩子們可能想在船長的椅子之間離開。
此外，第三排可以從後艙蓋內部關閉，第二排座椅也可以從那裡釋放，以便於裝載長物品。因此，從功能上講，這對於一個六七口之家來說是一個勝利，在較低的樓層可以使用第二排長凳。
開車嗎？
好吧，有兩種發動機可供選擇，測試儀配備更高效的 3。6 升 V6 發動機，可產生強勁的 293 馬力併產生 390 磅英尺的扭矩。一個巨大的 5。7 升 HEMI V8 與 357 匹馬和 390 的額定扭矩也可用
將這款 V6 與五種駕駛模式相結合 - 岩石、沙地/泥地、雪地、汽車和運動，並且可以將大切諾基 L 帶離公路進入一些嚴重的泥土和岩石、小樹等。吉普說這將涉足 24英寸的水為大聲哭泣。加上 L 將拖曳高達 6，200 磅，所以掛上露營車或浮橋船並前往州立公園。
令人高興的是，加長版的大切諾基在公路和越野方面也表現出色。即使在我們搖搖欲墜的威斯康星州道路上，乘客也不會受到太多的推擠，如果你想一想，這有點反映了一些越野小徑的崎嶇性質。Quadra-Lift 空氣懸架在平穩行駛方面做得非常出色。
但轉向感覺不像人們想象的那麼沉重和精確，更像是一種大型豪華 SUV 的感覺，這（連同它的價格）讓我想知道許多 L 買家是否真的會選擇這些越野車。儘管如此，將其保持在高速公路上的車道上並不是一件苦差事，但在高速轉彎時，您會發現車身有些傾斜，就像其他大型 SUV 一樣。
在內部，峰會保護區從一開始就散發出奢華氣息。
首先，它很安靜。其次，座椅和車門都沐浴在橘黃色的巴勒莫皮革中，這種皮革對我來說有點太橙色了，坦率地說，這家人覺得它很花哨。感覺高品質柔軟，座椅邊緣和車門上的菱形針腳圖案暗示著奢華。儀表板和車門頂部是黑色的，Jeep 在儀表板和車門上使用真正的開孔胡桃木裝飾。這是令人印象深刻的，並且是大多數奢侈品和近乎奢侈品的單品。
自然，這些座椅在前部加熱和冷卻，後部也加熱。價值 3，000 美元的 Summit Reserve 選項包增加了第二排座椅的冷卻功能，同時還增加了主動噪音控制、950 瓦放大器、豪華仿麂皮車頂內襯和 21 英寸輪胎和特殊車輪。
Jeep 的座椅提供了良好的支撐，並且有一個電動小腿伸展裝置可以幫助長腿駕駛員。第二排座椅同樣舒適，第三排座椅更硬一些，但還不錯。第二排手動遮陽簾和無線充電器是 245 美元的附加元件，但似乎它們應該是豪華 ute 的標準配置。
然而，Jeep 還收取 1，795 美元的送貨費來彌補價格，因為送貨只來自底特律，而不是離岸。
山頂保護區的其他好東西包括加熱方向盤和巨大的兩窗格天窗，這是我見過的最大的天窗之一。
Jeep 繼續提供易於使用的資訊娛樂系統和大資訊螢幕。這很容易調整和檢視。Summit Reserve 增加了一個 19 揚聲器 McIntosh 立體聲系統，聽起來也很棒，但在高階型號中，您會期待高階聲音。
不過，麥金託什系統的一個缺點是，圓頂揚聲器塞進了儀表板的前角。它們的形狀和反光表面意味著在夜間駕駛時，高速公路上有路燈，當您開車時，擋風玻璃的角落會出現奇怪的圓形反射或閃光。它可能會分散注意力。
然而，在安全方面，Jeep Grand Cherokee L 包含您所期望或想要的一切——從智慧巡航控制和車道偏離輔助到盲點警告和交叉路徑檢測。停車感測器觀察四周，包括側面（一些額外的嗶嗶聲），有一個 360 度攝像頭，行人和騎腳踏車的緊急制動系統，以及平行和垂直停車輔助。
測試吉普車以另外 1，995 美元的價格增加了 Advanced ProTech Group IV。它包括一個平視顯示器、帶行人/動物檢測功能的夜視儀、後視自動調光數碼鏡和內部後置攝像頭，以幫助提防後座惡作劇。
但是沒有新增踏板，因此踏入高度仍然相當高，因為它有 8。5 英寸的離地間隙。根據記錄，黑色臺階售價 875 美元，鍍鉻臺階售價 975 美元。
總而言之，測試車從包括交付在內的 61，455 美元的基本價格上漲至選件後的 67，090 美元，使其穩居豪華車市場。
當然有一個基本模型，拉雷多，它是後輪驅動的，但這對於吉普來說似乎是錯誤的。它的起價為 40，685 美元，但新增 4WD 會使價格增加到 42，685 美元。裝飾水平從那裡攀升至 Altitude、Limited、Overland、Summit 和經過測試的 Summit Reserve，所有這些都包括 4WD。裝置齊全的峰會儲備可以超過 70，000 美元。
到目前為止，還沒有混合 L 車型，而一些競爭對手確實提供了混合動力車型。人們可能期望吉普很快就會增加一輛。
另請注意，Wagoneer 和 Grand Wagoneer 車型是 Jeep 提供的另外兩款新的三排 SUV。它們更大，整體長 10 英寸，軸距長 3 英寸，能夠額外牽引 3，800 磅。
我今年早些時候審查了 Wagoneer，很快將測試 Grand Wagoneer！
概述：2021 吉普大切諾基 L Summit Reserve 4x4
亮點：
寬敞的 3 排車廂、安靜的豪華內飾、良好的動力和乘坐效能，以及越野能力。加熱/冷卻真皮座椅、木質儀表板/車門裝飾、加熱方向盤和第二排座椅、巨型天窗、無線充電器、易於使用的大資訊螢幕、五種駕駛模式、可電動擴充套件的駕駛員下座墊。
失誤：
感覺又大又重，尤其是在轉彎時，踩踏高度大，油耗一般，而且還沒有混合動力車。高昂的價格和儀表板中精美的麥金託什立體聲揚聲器反射擋風玻璃上的頭頂路燈。
產地：
密歇根州底特律。
發動機：
3。6 升 V6，293 馬力/260 扭矩
變速箱：
8速自動
重量：
4，524 磅。
軸距：
121/7 英寸。
長度：
204。9 英寸
貨物：
17。2、46。9、84。6 立方英尺。
拖車：
6，200 磅。
MPG：
18/25
MPG：
20。3（已測試）
基本價格：
61，455 美元（包括運費和 AWD）
發票：
63，884 美元
主要選項：
銀色 Zynith 漆，395 美元
Summit Reserve Group（21 英寸噴漆鋁輪轂、R21 全季節輪胎、Palermo 真皮座椅、19 揚聲器高效能音響、主動噪音控制系統、950 瓦放大器、冷卻後排座椅、豪華車頂內襯、Palermo 真皮車門飾板） ， 3，000 美元
Advanced ProTech Group IV（平視顯示器、帶行人/動物檢測功能的夜視儀、後視自動調光數碼鏡、內部後置攝像頭），1，995 美元
Luxury Tech Group V（無線充電墊，手動第二排窗簾），245 美元
測試車輛：
67，090 美元