7月19日，北京越野超及40官圖正式釋出。新車是北京越野與超及汽車的首個聯創車型，可以看做是BJ40的官方改裝版本，新車基於北京越野BJ40環塔冠軍版升級而來，實車將於7月20日首發亮相。

從釋出的官圖來看，和普通版本的BJ40有很大區別，新車前臉換裝了點陣式的中網，另外前包圍、前大燈都經過了調整。細節上，超及40的前格柵下方還加入了METAPACE專屬標識，以體現特殊身份。

新車採用黑色的下包圍以及銀色的護板，增加了車輛的力量感，在兩側整合有扁平的LED霧燈比較有辨識度。

從側面來看，新車採用了比較平直的線條勾勒，讓車身輪廓看上去更加硬朗。車頂處配備了尺寸較大的行李架，另外雙色的車身營造出懸浮式車頂的效果，增加了時尚感。輪眉和側裙處的造型也比較硬朗，輪轂採用雙五輻式造型。據悉，新車對懸架系統也進行了升級，加入了氮氣減振系統，同時換裝了AT越野胎，整體風格更顯硬派。

尾部造型比較方正，備胎採用外掛式更加符合硬派越野的氣質。尾燈採用分體式，豎置在車尾兩側，點亮以後比較有辨識度。車尾下包圍處換裝了全新造型的保險槓，和前臉很好地相呼應。在排氣佈局方面採用隱藏式排氣。值得一提的是，新車車頂還分為兩段式可拆卸，支援全封閉、大天窗、全敞篷的三種形態。

內飾設計比較簡潔，配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，具有一定的科技感。三幅式多功能方向盤上也加入了“METAPACE”專屬標識。配色方面黑色搭配灰色為主細節上，新車還在車內大量加入真皮和Alcantara材質，檔次感得到顯著提升。

動力方面，預計將繼續搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，匹配採埃孚8AT變速箱，並提供四驅系統。

小結：

對於喜歡越野車的消費者來說官改車型省去了很多麻煩，在經過深度改裝後還可以合法上路，這是喜歡越野的朋友來說是很有吸引力的。在坦克300開啟了“官改”車型的序幕後，北京越野也緊隨其後，預計上市後將和坦克300賽博版形成競爭關係。那麼問題來了，這款北京越野超及40和坦克300賽博版你更喜歡誰呢？