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本田UR-V值不值得購買?

很多使用者想買一臺動力出色的大5座中型SUV,那麼小編最近實測的這臺本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版應該比較符合你的預期,接下來帶來最新一期的小報告。

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本田UR-V車頭部分採用黑色蜂巢式進氣格柵,中間一根鍍鉻飾條貫穿著本田車標與兩側全LED大燈組,下方採用一根鍍鉻飾條貫穿,增強了整個車頭的橫向視覺衝擊感。

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車身側面我們看到車門中部一根硬朗的腰線從車頭一直貫穿到溜背式車尾,下方採用一根鍍鉻飾條點綴搭配19英寸大輪轂,整個車身側面比例協調。

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車尾部分最上方一個大尺寸後擾流板,中間依舊是本田車標搭配貫穿式尾燈組,最下方黑色包圍搭配雙邊共雙出的排氣,整個車尾看起來比較耐看。

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本田UR-V內飾方面中控臺上方採用大面積偏皮質帶縫線包裹,往下儀表臺部分採用一塊非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤,中間採用一塊嵌入式8英寸中控屏,整個內飾的用料厚道但缺乏科技感。

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本田UR-V在座椅材質方面採用真皮座椅,這套座椅坐起來比較軟比較舒適。接下來說一下大家最關心的空間表現,以筆者173cm身高,56kg的體重來看。前排座椅調整到適合我的坐姿,前排頭部空間為1拳零4指,保持前排座椅位置不變來到後排,後排腿部空間為2拳零3指,頭部空間1拳2指,整個空間表現非常寬敞。

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這臺車搭載著一臺2。0T渦輪增壓發動機與之匹配一臺9AT變速箱,發動機最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩370N·m。這臺車整個動力表現還是非常充沛的,但這臺9AT變速器低檔位之間頻繁切換有一定的頓挫感。

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底盤方面採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛,這套底盤在同級別車型中舒適性表現不錯。隔音靜謐性方面表現就很一般了。油耗方面這臺車小編在太原市區內環路和市區內路段五五開的路況下,實測百公里油耗為8。54L。

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最後到了總結環節,這臺本田UR-V外觀足夠的大氣且空間表現非常出色,最關鍵動力表現也很好。但小編不太滿意的地方就在於內飾缺乏一定科技感且變速器調教需要最佳化。

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