運動化、年輕化和科技化，這三個詞應該是所有的年輕使用者在購車時都會優先考慮的部分，畢竟高顏值意味著“一見鍾情”、高智商則代表了年輕使用者對於網路和科技力量的追求。那麼今天的主角，雪佛蘭全新創酷RS是否能夠扛起這面大旗？

看車先看顏值，從整體的外觀設計來看，全新創酷RS延續了美式SUV一貫以來的硬漢形象。有了RS專屬套件的加持之後，使這款車型擁有了全新的黑色蜂窩狀中網，紅色的RS徽標以及黑化處理的後視鏡和行李架。至少在第一眼的視覺感官部分，不得不承認，它的顏值足夠酷炫，一看就是個不好惹的傢伙兒。

不過，年輕人想要的運動感可不單單只是體現在車外部分，內飾設計更是尤其重要。關於這一點，作為一個誕生於賽道的百年運動品牌自然不會讓消費者失望。多功能平底運動方向盤、擋杆上RS專屬的紅色徽標，再加上中控臺和座椅的紅色縫線，每一處細節都將全新創酷RS內飾的運動氛圍拉滿。

更重要的是，既然主打運動數字科技座艙，除了車內運動氛圍的營造之外，科技配置更是一點都不含糊。懸浮式雙10。25英寸漸層智慧屏搭載了雪佛蘭家族最新的小雪OS系統，強大的導航三指飛屏、百度語音助手以及智慧家居裝置不僅滿足了基礎的娛樂功能，同時也為用車大大提升了便捷性和安全性。

在此基礎上，這套強大的車機系統還全系支援無線CarPlay和OTA遠端升級。另外，它的Wi-Fi熱點能覆蓋到700平米的範圍，並且同時支援7臺裝置接入。無時無刻的網路連線，我想對於每一個年輕人而言，都是不可或缺的，自然也成了雪佛蘭創酷RS的加分項。

當然，回到一輛車最本質的基礎，也是創酷RS最大的優勢，無疑要來聊聊它在動態方面的表現。在換裝了全新的1。5T四缸發動機之後，創酷RS的最大功率達到了135kW和250N·m的峰值扭矩。

從駕駛感受層面來說，創酷RS無論是在動態響應的速度上，還是爆發力亦或是底盤調校部分，在同級別的表現中都有著不小的優勢。這樣充滿駕駛樂趣的態度，無疑也給所有的車主帶來了更多的驚喜。

寫在最後

隨著SUV競爭市場的愈發激烈，戰場早已從傳統的中型車轉到緊湊型甚至小型級別。就拿創酷RS的競爭對手來舉例，無論是豐田的CH-R還是本田的繽智或領克的06，沒有一個是“善茬”。好在，在智慧化和運動效能表現上，全新創酷RS算是個有內涵、形象好的運動型男。尤其對於都市年輕人來說，這樣一臺有個性的鋼炮SUV，結合它的價格和配置，很難讓人不心動。