8月8日，集度首屆汽車機器人生態夥伴大會在上海舉辦。公開資訊顯示，集度是一家由百度發起成立，由吉利戰略投資的汽車機器人創業公司。公司於2021年3月正式成立，主要致力於自動駕駛、人機互動科技的工程研發和商業化普及。

在活動現場，集度CEO夏一平伴詳細介紹了集度汽車機器人產品“高階智慧化”的核心競爭力。他透露道，集度量產交付的首款汽車機器人產品將擁有高階自動駕駛能力，預計于于2023年下半年正式交付；其第二款車型的外觀設計將在2022年底的廣州車展亮相，預計於2024年開始交付。

此外，集度首家品牌體驗中心也將於年內在上海開業，首批門店計劃於2023年進軍國內46個城市，初步完成銷售網路的全國佈局。不僅如此，夏一平還在活動現場宣佈，2028年集度將具備全年交付80萬臺汽車機器人的能力。

夏一平表示，集度與生態夥伴們的合作模式是創新的、互惠的。在創造一個全新品類的過程中，集度與廣大生態夥伴一起，開創了“雙向合研”的研發新模式，探索出了許多為汽車機器人量身定製的技術解決方案，不斷推動尖端智慧科技的量產普及。

據悉，本屆大會上，來自百度、吉利、博世、寧德時代、大陸、採埃孚、高通、英偉達、禾賽等近百家國內外知名科技企業和汽車產業頭部公司齊聚集度。

其中，百度創始人、董事長兼執行長李彥宏，浙江吉利控股集團董事長李書福以影片連線的方式發表演講，表達了將一如既往支援集度發展的態度。

李彥宏表示，“對於智慧汽車，我們的判斷是，電動化是中場，智慧化是終局。而集度汽車的關鍵優勢就在於‘智慧’，它集百度 AI 能力之大成，全面繼承百度 Apollo 的核心能力，並對其進行重新整合和驗證。就自動駕駛技術而言，集度將領先特斯拉一代。百度有信心、也非常有耐心，會堅定地做下去。希望集度把產品智慧化體驗做到極致，成為領先一代的智慧汽車標杆。”

李彥宏透露道，“未來10-20年，百度還將堅持壓強式、馬拉松式投入，確保在人工智慧、自動駕駛技術上的絕對領先。”

有機構預測，2025年全球自動駕駛汽車出貨量預計達5000萬臺，中國L2級以上智慧汽車銷量將破1000萬臺，智慧汽車滲透率將達50%。

因此，李彥宏判斷，“到2030年，沒有自動駕駛能力的電動車，將完全沒有競爭力。”

李書福表示：“未來，吉利將持續加強對集度產品的研發支援力度，以吉利20餘年的全球智慧製造能力、工程技術研發能力、產業鏈整合能力、全球化協同能力賦能集度，與百度打造協同效應，攜手共贏，共創未來綠色出行科技生態。”

宣告：本文內容與資料僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

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