吉利嘉際L官圖正式釋出
Hello 大家好 我是Geek楓雲，吉利官方正式釋出了嘉際L車型的官圖。外觀上，新車採用了全新的設計語言，前進氣格柵與兩側大燈組相融合，下方配備了一個貫穿式的鍍鉻裝飾條。前包圍採用了三分式的大尺寸散熱開口，兩側還配有LED日間行車燈。
側面，造型沒有太大變化，但是整體車身長度增加了120mm。車頂造型順滑，車身腰線貫穿至尾部，前後翼子板微寬出車身，車門下方是凸出的筋線設計以及大尺寸輪圈。車尾配備了一個車頂擾流板，貫穿式尾燈組兩側的尾燈主體採用了不規則樣式的造型，後包圍採用了層次感分明的設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4826/1909/1695mm，軸距為2805mm。同時，新車增加“曉山青”車色。
內飾部分，新車配備了10。25英寸全液晶儀表盤，中控中央配備了12。3英寸懸浮式的多媒體顯示屏，還擁有三輻式的多功能方向盤，中控過道區域則搭載了電子式的換擋機構。動力上，新車將會搭載一個1。5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率181馬力，傳動系統將搭載7速雙離合變速箱，WLTC工況下油耗為6。9L/100km。不知道你對該車有需求嗎？
哈弗酷狗正式上市
哈弗酷狗正式上市，該車基於檸檬平臺，定位為一款全新緊湊型SUV，外觀上圓形大燈很有辨識度，內部採用“十字”型LED日行燈並集成了轉向燈，前格柵與大燈相連，內部採用點陣式排列。側面依舊保留硬朗的造型設計，車身護板從車頭相連到車尾展現出越野範，實車接近角達21°、離去角25°、縱向透過角18。4°，最小離地間隙196mm。此外，新車還配備了雙色五輻式的大尺寸輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4520/1875/1745mm，軸距2710mm。
車尾方面，在C柱與D柱之間配備有較大尺寸的側窗，而尾窗則採用了扁平的處理方式。下方的“大鼓包”營造出封閉式備胎的效果。兩側尾燈組採用了縱向佈局以及燻黑式設計，後包圍則與前包圍相呼應，均採用了較為厚重的樣式。
車內新車利用平直的線條營造出比較硬朗的風格，中央搭載懸浮式中控屏，另外還配備全液晶儀表以及三輻式多功能方向盤，下方的功能面板區域則配置了一個電子換擋機構，其造型與坦克300類似。動力部分，新車將搭載一臺1。5T渦輪增壓發動機，最大功率135kW（184馬力）。
傳動方面，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。同時，該車將提供兩驅與四驅版本供消費者選擇。共推出4款車型，售價區間為12。38-14。98萬元。對該車感興趣的可以詳細的去了解下。
全新豐田漢蘭達380T車型上市
全新豐田漢蘭達380T車型正式上市，外觀方面，新車採用了梯形前進氣格柵並搭配了菱形網格狀中網設計，中間的豐田LOGO也變為了常規的黑底樣式。大燈組造型較為狹長，內部配備了遠近光燈組以及LED日間行車燈。
此外，前包圍也採用了貫穿式的散熱開口設計，下方配有一個寬厚的銀色前唇，前包圍兩側還設定了多邊形的通風開口裝飾，並內嵌了霧燈組。側面整體造型與燃油版車型相比沒有任何區別，前後側翼子板寬出車體形成寬體的視覺效果，車身腰線則呈現上提的角度。此外，新車還配有黑色的輪眉搭配密條輻大尺寸輪圈。
車尾配備了一個帶有內嵌式高位剎車燈的車頂擾流板裝飾，後窗玻璃配備了後雨刷器，兩側尾燈組造型呈現狹長的三角形樣式，並採用了燻黑式設計，後備廂門中央是一個內凹式的牌照框區域。此外，新車後包圍兩側配有菱形樣式的後霧燈組，並採用了隱藏式的排氣佈局。
內飾提供了全液晶儀表盤，並搭配三輻式多功能方向盤，12。3英寸的中控多媒體顯示屏也採用了與空調控制面板相融合的組合設計，下方則設有一些儲物格空間，中央過道區域配備了機械式擋杆以及杯架，還配有兩個TYPE-C介面。此外，新車還增加了一個棕色內飾選擇。
動力方面，將會搭載一臺2。0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率248馬力，最大扭矩380牛·米，相比老款漢蘭達的220馬力提升了28馬力。傳動系統上，新車將依舊配備8速手自一體變速箱，並同時會提供四輪驅動系統。新車共推出3款車型，售價區間為31。48-34。48萬元。
新款寶馬M135i路試諜照曝光
海外媒體獲得了一組新款寶馬M135i車型的路試諜照。根據目前寶馬的命名規則來看，未來量產版或更名為“M140i”， 作為中期改款車型，新車將會對外觀、內飾以及動力系統做出最佳化。詳細來看，前大燈組造型將採用更加狹長的設計，並搭配經典的雙腎前格柵進氣口。
此外，從偽裝來看，前包圍兩側的散熱/通風開口位置或將有所變化，帶來更好的動感效果。側面依舊採用了標準的兩廂掀背車身結構，前後翼子板寬出車體一些，造型更加運動。相比現款車型來看，整體設計沒有太大的變化。車尾部分，除了尾燈組內部的光源或將使用新的造型外，新車還配備了雙邊共四出的排氣佈局。根據以往的經驗來看，四出排氣一般是留給寶馬“純M”車型，並且根據最新發布的M240i車型來看，其排氣佈局依舊是常規的雙邊共兩出造型。
動力方面，根據此前曝光的資訊表明，新款M135i車型依舊會搭載2。0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率或提升至315馬力，相比現款的306馬力小有提升。傳動系統方面，新車依舊會配備8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。據悉，新車或將在2023年亮相。你會考慮該車嗎？
新款保時捷Cayenne Turbo GT諜照曝光
一組Cayenne Turbo GT車型的路試諜照被海外媒體曝光了。作為中期改款車型，外觀上前大燈組進行了一些微調，新車內部的四點式光源更具辨識度。前包圍也優化了進氣/散熱開口的造型設計，尺寸更加巨大，兩側還配有雙條幅的LED燈組。
側面整體造型相比現款Turbo GT車型沒有太多變化，依舊是採用溜背式的轎跑SUV風格，前後側翼子板上鑲嵌了寬厚的輪眉，輪圈樣式也沒有改變，整體造型具有相當不錯的辨識度。新車車尾部分，配備了一個車頂擾流板以及車尾的電動擾流板，其造型樣式非常誇張，尺寸也非常巨大。
另外，貫穿式尾燈組造型也將進行造型上的最佳化，後包圍則依舊配備了中置雙出的鈦合金排氣。內飾部分，目前還沒有訊息，預計將會換裝全新的全液晶儀表盤。同時，動力上，新車依舊會搭載4。0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率641馬力，最大扭矩850牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。據悉，新車將於2022年底與Cayenne家族一同釋出亮相，期待一下吧。