編者按：本文觀點僅代表個人

本月18日，深圳航空又一批大畢改學員進行了航校面試，這也意味著，深航的大畢改並未停滯不前，一直都在推進，只不過在時間上而言，相對慢了一點。相信這個訊息，也能讓很多待入職的學員燃起來點點希望吧！

不過小編從相關人士瞭解到，近幾次航校面試，會不斷有被淘汰的學生，據說針對被淘汰的學生，航司方面給出的意見是要麼轉崗位，要麼直接辭退。就處理被淘汰學生方面，本人還是認為深航多多少少體現出了國企風範，至少不至於直接辭退。目前，就業形勢如此之差，如果能調崗到其他比較不錯的崗位，也還是不錯的，但對學員個人的理想預期落差還是蠻大的，小編只能告誡目前已經招飛面試成功並且待入職的學員：好好準備航校面試，後期還會有一次嚴格的篩選。

針對後期航校面試的內容，小編會整理一部航校面經，第一時間更新在公眾號“學飛那些事兒”上面，供各位學員參考準備，也希望各位學員在最後一關的航校面試上，一舉成功，實現自己的飛行夢。

再說說針對一直以來關於有可能大畢改轉順豐自費學員的一些訊息，僅供參考！

小編從各方面瞭解過此訊息，並且有一定的可信性，小編不予過多評價！據有關訊息，順豐航空有可能從深航大畢改學生中再次面試轉換80-100人，並且有很大可能此次招飛的全部學生都完全自費，但也不排除自費一半，航司擔保貸款一半學費的可能，目前還尚未有明確訊息，不過小編認為，最晚10月份之前就應該有明確的訊息了。至於剩餘的深航大畢改學員，估計還得耐心等待下一次機會，所以，無論如何，如果航司真的安排貨航面試，一定得抓住機會，有可能也是最後一次上車的機會了，畢竟年齡不等人！好好準備，才是目前我們緊急要做的事情！

最後，小編提醒各位看官，關注公眾號“學飛那些事兒”，招飛路上不再孤單，夢想從此照進現實！