城市發展,交通先行
放眼八閩首邑
十年來
一條條高速公路伸向遠方
一座座大橋跨越江河
一條條柏油路入鄉進村
▲(日新月異的新時代現代化濱江新城•鄒義東/攝)
縱橫阡陌間
鋪就了閩侯縣經濟發展
百姓幸福的“快車道”
大橋飛架通南北
搭起百姓“幸福路”
遙望閩江江面,波光粼粼,白龍洲大橋如長虹臥波貫通南北,形成一道亮麗風景線。
▲(白龍洲大橋建成通車
•王立強 林爍/攝
)
8月17日,全長3。535公里的白龍洲大橋正式通車,大橋起於竹岐316國道,主線橋上跨南濱江路、北濱江路,止於縣城甘蔗濱城大道。通車後,從
北岸甘蔗西海岸廣場
到
南岸福州地鐵2號線蘇洋站
,行車時間將
縮短至5、6分鐘
,快速連線起閩侯縣城、荊溪鎮、竹岐鄉,形成南北兩岸互補發展、共存共贏的良好態勢。
▲(橫跨兩岸的白龍洲大橋•王立強/攝)
白龍洲大橋的建成通車,無疑為橋兩岸的居民帶來了福音。
“大橋通車讓縣城和竹岐之間的距離變小了,大家生活更便捷了。”
家住竹岐春風村的陳先生說,原先從竹岐到甘蔗,得從閩侯大橋繞一圈,現在白龍洲大橋通車了,幾分鐘就能到,省時又方便。
▲(白龍洲大橋縱橫交錯的路網
•
林爍
/攝
)
2012年
福州三環路淮安大橋的正式通車,加快了閩侯與福州市主城區的融合;
2013年
螺洲大橋建成通車,結束了閩侯龍祥島延續百年的擺渡歷史;
2014年
橫跨大樟溪的旗山大橋通車,讓南通片區不再“難通”;
2021年
新洪塘大橋主線8車道全線通車,從上街至楊橋路實現全線無紅綠燈通行,大大緩解福州大學城往福州市區的交通擁堵狀況……
▲(大橋“長虹臥波”美如畫
•鄒義東 林爍
/攝
)
大橋架南北,天塹變通途。十年來,這些連線閩侯重要交通要道的橋樑陸續通車,如同一根根“大動脈”,有力推動了閩侯經濟社會發展。
邁入雙地鐵時代
駛入發展“快車道”
每到週末,是蘇洋村村民小陳的快樂時光。忙完一週的工作,她終於有時間,乘坐地鐵去東街口、鼓山等地與朋友一起放鬆。“以前去東街口、鼓山要開車,不僅耗時長,停車也不方便。”小陳說,現在從蘇洋坐地鐵2號線過去,不到30分鐘就到東街口了。
▲(福州地鐵2號線蘇洋站
•陳木易/攝
)
2019年4月,福州地鐵2號線建成通車,在閩侯設有福大、金嶼、上街、沙堤和蘇洋等站點,
閩侯由此
邁入“地鐵時代”
邁入“地鐵時代”
,成為
。鋼軌連線閩侯中心城區,把“公里里程”變成“分鐘里程”,閩侯提速融入福州半小時生活圈。
▲(地鐵5號線荊溪厚嶼站B出入口
•陳秋霞/攝
)
▲(市民為地鐵5號線點贊
•陳秋霞
/攝
)
以地鐵2號線為原點,更多交通福利不斷輻射開來。2022年4月,福州地鐵5號線開通運營,作為軌道線網中的骨幹線路,5號線起點站為荊溪厚嶼站,途經荊溪新城、金山片區、義序片區、南臺島東部片區等組團,進一步加強荊溪新城與福州城區的聯絡。
▲(隨著福州地鐵2號線、5號線的開通,閩侯成為全省唯一通雙地鐵的縣
•林雙偉/攝
)
全省首個通地鐵的縣
。在軌道交通的支撐下,閩侯的城市功能進一步加強,區域配套不斷提升,濱江新城建設步伐闊步邁進,與福州城區實現無縫連線,為閩侯經濟社會發展按下了“快捷鍵”。
全省首個通地鐵的縣
從地鐵2號線到5號線,閩侯正式迎來“雙地鐵時代”,成為全省唯一通雙地鐵的縣
打通高速大動脈
織密出行“暢通網”
開啟閩侯交通發展圖,一張縱橫交錯的立體交通路網躍入眼簾。
▲(福銀高速福州南出口互通
•遇見閩侯航拍)
,繞城高速公路西北段建成通車,閩侯縣城往返福州市區新增了一條便捷通道;
百業要興,交通先行。
,瀋海線閩侯段拓寬改建工程完工,大大提高了瀋海線的高速公路通行能力與通行效率;
2012年3月
,福永高速建成通車,開闢了福州南出口新通道;
同年
,京臺建(甌)閩(侯)高速公路正式通車,並在閩侯縣設定了洋裡、大湖、白沙、甘蔗四個出入口,極大改善了閩侯縣山區交通狀況,縮短了閩侯縣北部山區鄉鎮與福州城區的距離;
2013年
,福銀高速沙堤互通啟用,閩侯縣新增一條連線福銀高速的便捷通道;
2015年12月
,福銀高速鴻尾互通投用,打通了工藝品和特色農產品的快速運輸通道,鴻尾鄉融入福州市區半小時交通圈……
▲(福銀高速鴻尾互通•林鑫/攝)
對於交通的發展與變化,群眾感受最深。“現在路越修越好,我們出行也更方便了。”鴻尾鄉超墘村村民老張說,“還沒通高速之前,每次從家裡往返福州,都要走車多路窄的316國道,路況差、車輛多,現在好了,從家門口就能上高速,半小時就能到達福州市區,十分便利。”
▲(高速、鐵路及軌道交通橫貫閩侯荊溪光明片區•林雙偉/攝)
“經過多年建設,閩侯縣域基本形成‘四縱兩橫’國省道公路網,結合福銀、京臺、瀋海和寧東的高速路網,構建起交通運輸骨架網路。”閩侯縣交通局相關負責人表示,截至目前,閩侯境內連線高速的互通增至
2019年4月
(含高新區),全縣已有
同年11月
鄉鎮(街道)通了高速,一條條高速透過互通,縱橫首邑大地,連線四面八方,全縣超過
13個
的鄉鎮(街道)實現30分鐘上高速,超過
11個
的鄉鎮(街道)能在40分鐘內到達縣城。
▲(新時代現代化濱江新城•林雙偉/攝)
出行可上高速公路,縣域公路四通八達,鄉村道路縱橫交錯……隨著交通基礎條件的日新月異,新時代現代化濱江新城建設正煥發出無限的活力。
閩侯縣融媒體中心 李煜晗/文
編輯:林丹 寧媛媛
稽核:潘傑
監製:謝永傑 倪心昕