首頁/ 汽車/ 正文

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

近日,東風汽車正式釋出了旗下豪華電動越野品牌——猛士,新品牌定位高階電動越野文化引領者,未來將填補國內高階新能源越野車市場的空白。此外,猛士品牌新車將基於M TECH猛士智慧越野架構打造。

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士四門概念車M Terrain亮相,新車將於2023年量產。

猛士品牌新車將搭載(MEGA POWER猛士動力系統)前後四電機,綜合功率超過1000Ps,輪邊扭矩超16000N。m。

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士品牌也是繼嵐圖汽車之後,東風汽車打造的又一個高階電動車品牌。

M TECH猛士智慧越野架構

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士品牌車型將基於M TECH猛士智慧越野架構打造

該架構採用支援5G通訊、千兆乙太網等技術的域控集中式電子電氣架構,最全面的電控智慧化底盤系統,並採用軍車級強度的可靠耐久效能開發及測試驗證體系。

該架構包含

猛士滑板越野平臺MORA

猛士動力MEGA POWER

猛士越野全地形智慧解決方案M ATS

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士滑板越野平臺MORA(中國首個電動越野滑板平臺)

猛士品牌車型將採用猛士滑板式越野平臺MORA,該平臺具備三大亮點:

支援多功能線控、融合式域控、高整合度熱管理等技術。

相容多種車身形式:支援SUV、皮卡、VAN等多種車身形式,大幅縮短產品開發週期,同平臺可開發多樣化、風格化的系列產品。

支援純電、增程兩種動力系統。

猛士動力MEGA POWER

前後四電機驅動、1000匹馬力、輪邊扭矩>16000N。m、100%爬坡度、4。2秒破百

猛士越野全地形智慧解決方案M ATS

150mm範圍內調節(空氣懸架):增強透過性。

硬核越野三把鎖:更好的脫困能力。

後輪線控轉向技術:低速下後輪可跟隨前輪實現異向偏轉,最小轉彎半徑僅為5。1m。

VMC底盤動態域控制技術:高速狀態下可實現後輪主動同向偏轉,動態修正轉向不足。

此外,基於該平臺打造的新車還將配備

東方鷹眼智慧無人機系統、猛士智慧安防系統、L3智慧駕駛輔助系統。

猛士四門概念車M Terrain

猛士首款車型M Terrain分為:猛士M Terrain、猛士M Terrain S兩個版本

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士M Terrain

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士M Terrain S

外觀設計方面,猛士M-Terrain融入了東方醒獅DNA為設計靈感,前臉造型如同覺醒的猛獅,剛猛有勁,不怒自威。此外,整個車頭厚重飽滿,多條稜線匯聚於引擎蓋上方,再配合上前金屬保險槓,使得前臉設計機甲感十足,視覺感受極具未來科幻感。

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士M Terrain

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士M Terrain S

來到車身側面,

猛士M Terrain

採用標準的五門SUV造型設計,而

猛士M Terrain S

則採用了三門掀背式造型設計。但從側面造型來看,

猛士M Terrain S

的車身側面更顯個性化與時尚感。此外,兩個版本車型均展現出了不俗的機甲感與硬派氣息。

車身尺寸方面,新車內部代號M18,其將採用承載式車身結構,車身長度超過5。2米,定位一款大型SUV,座椅佈局提供4座和6座可選。

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士M Terrain

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

猛士M Terrain S

車尾部分,兩個版本車型均配備了車尾外接“小書包”以及“劍”形尾燈組。不同點在於,

猛士M Terrain

採用獨立式尾燈組,而

猛士M Terrain S

則配備了貫穿式尾燈組。另外,新車還在後包圍底部配備了金屬防護板。

動力單元

東風“猛士”品牌釋出,同步亮相猛士M-Terrain,2023年開始投產

動力單元方面,未來量產車僅搭載

猛士動力MEGA POWER

超級動力,其搭載了前後四電機,綜合功率超過1000Ps,輪邊扭矩超16000N。m,4。2秒破百。

相關文章

頂部