近年來，電氣化產品已然成為車展焦點，本屆成都車展也不例外，各家車企帶來眾多新的電氣化車型，包括純電、油電混動、插電混動、增程式等不同技術路線產品。這其中，長安歐尚帶來了插電混動車型Z6藍鯨iDD，佔據了展臺C位，並已啟動銷售。

今年6月份，長安歐尚Z6藍鯨iDD（以下簡稱歐尚Z6插混版）上市，價格區間為15。58萬-17。58萬元，滿油滿電續航1200公里，純電續航150公里（NEDC工況）。

歐尚Z6是長安歐尚旗下一款緊湊型SUV，被定義為汽車機器人，目前在售車型包括燃油版和插電混動版兩類，其中燃油版售價為9。99萬-12。99萬元，搭載1。5T渦輪增壓發動機+7速溼式雙離合變速器的動力組合。歐尚Z6插混版同樣搭載1。5T渦輪增壓發動機，並搭載搭載最大功率110千瓦、最大扭矩330牛米的電動機，在電動機加持下其0-100公里/小時的加速時間為7。4秒，較燃油版提升近1秒。值得一提的是，歐尚Z6插混版的發動機與電動機為並聯方式，也就是說發動機和電動機均可單獨或共同驅動車輛。

雖然裝備了和燃油版同樣的1。5T發動機，但歐尚Z6插混版搭載的是混動專用發動機，這款發動機最大功率和最大扭矩較燃油版小了一些，但燃油效率大幅增加，油耗顯著下降。長安歐尚的一項活動測試顯示，其百公里最低油耗3。8升。

6速3離合電驅變速器與混動專用發動機匹配，更多擋位意味著更順滑的駕駛體驗、更好的操控效能和恰到好處的動力響應，同時也能一定程度節能燃油或電量消耗。

歐尚Z6插混版裝備磷酸鐵鋰電池，容量為28。4千瓦時（28。4度電，下同），支援30千瓦快充，快充半個小時電池電量可以從30%充到80%，慢充需要4個小時，充電速度適中。150公里純電續航基本可以滿足每天日常通勤，如果家裡有充電樁的話基本不用燒油，使用成本很低。

在電池管理方面，歐尚Z6插混版可以根據導航地圖的路況自動調整動力輸出，如在嚴重擁堵路況，混動模式下可自動調整為純電模式，降低能耗；高速巡航時，車輛會根據目標車速、前車速度、彎道角度和道路限速等自動調整能量輸出方式，從而降低能耗。值得一提的是，歐尚Z6插混版的全液晶儀表可以時時顯示動力系統工作狀態，什麼時候在用油、什麼時候在用電、什麼時候在發電，簡單直接一目瞭然，駕駛員心中有數，是一個非常實用的功能。

歐尚Z6插混版的液晶儀表和燃油版一樣同為10。3英寸，中控屏也是一樣的12。3英寸，車機系統為onstyle 5。0智慧快樂座艙，內建語音助手可以控制多媒體、導航、電話、天窗和空調等功能，並具備全場景車外語音、紅外光感內外雙攝人臉識別等功能。其中，車外語音是歐尚Z6非常特別的功能，可以在車外用語音控制車輛部分功能，這一功能豐富了用車場景需求，在此之前還沒有其他車型搭載這一技術。

除onstyle 5。0智慧快樂座艙之外，智慧方面歐尚Z6插混版頂配車型搭載了7個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，從而實現全速域自適應巡航、360度影像等功能，是實現其L2級自動駕駛的基礎部件。

歐尚Z6定位車緊湊型SUV，燃油版和插混版車身大小和軸距相同，車身尺寸分別為4699毫米、1890毫米和1680毫米，軸距為2795毫米。相比大多數緊湊型SUV，歐尚Z6的軸長比（軸距與車身長度比）較大，意味著有更大的車內空間。

點評：

自6月份上市以來，歐尚Z6訂單已經超過3。6萬個，展現了不錯的產品力。插混版豐富了歐尚Z6的產品線，給其增加了一條發展路徑，對長安歐尚來說是一次嘗試，也是發力電氣化不可或缺的方法。