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進度後來居上,東風日產Ariya或將於9月28日正式上市

近日,網路上傳出訊息稱,東風日產全新純電動車Ariya車型將於9月28日正式上市,如果真的如此,那麼將會在上市進度上反超已經在工信部申報進一年時間,且預售快半年的豐田bZ4X兄弟,後者由於一些不好意思直說的原因,陷入了無限期跳票的困境,而經驗更為豐富的日產反倒佔得了先機。

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在外觀方面,新車在前臉部分採用了純電動版V-Motion設計語言,V字形的前臉設計元素採用了大面積凹陷的黑色封死式面板設計,左右兩側插入了分叉狀的大燈組,配合斜向的霧燈區進氣道及尺寸巨大的梯形下格柵等元素整體,顯得相當的個性。

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而在車身側面,新車則有著時下流行的大溜背轎跑線條,車頂下墜過渡相當的流暢,D柱傾斜角度也很大,在此基礎上多段式的動感腰線,大尺寸氣動輪轂,長軸距短前後懸的原生純電動車常見結構也都沒有缺席。在車身尺寸方面,新車三圍達到4603/1900/1654mm,軸距為2775mm,屬於較為標準的緊湊級SUV。

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而在車尾部分貫穿式尾燈則採用了相對簡潔的造型,並沒有非常花哨的結構,但雙色燈組,浮雕式燈腔,黑色燈帶等元素都沒有缺席,時尚感絕對不會缺乏。而車頂大尺寸的擾流板配合後保險槓部分大面積亮黑色護板形成對應,進一步增強了精緻感。

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在內飾部分,新車則採用雙聯懸浮式大尺的液晶屏設計理念,整體走簡潔風格,大量線條都由直線勾勒完成,貫穿式的空調出風口裝飾,兩幅方向盤和隱藏式的全觸控按鍵等元素算得上較為醒目的特徵。而中央換擋區域則有著獨特的可前後滑動功能,配合精緻的電子檔杆,豐富的儲物格等細節,顯得相當的人性化。

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在動力方面,根據此前的申報資訊,新車的國產版本有著相對較高的配置,將搭載最大功率242馬力和435馬力的單電機或是雙電機四驅版本,與之匹配的是90kw時鋰電池組,CLTC純電續航里程可超過620km,有著相當出色的表現。有關新車最終價格更多的資訊還有待官方進一步釋出,能有怎樣的表現非常值得期待。

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